本报记者鲍华麟
从前晚开始到下周一，参加F1上海站的10支车队将陆续抵达上海。昨天记者在上赛场看到了第一批空运过来的车队物资，法拉利、迈凯伦、B．A．R等七支车队已经全部抵达，而其他三支车队的物资将于今后两三天全部运抵上海。
昨天凌晨，装着18辆F1赛车的八十多个集装箱从两架载货量约110吨的波音747全货运机上运下，上海迎来了F1中国大奖赛第一批参赛战车。在结束了意大利大奖赛之后，F1各大车队就开始将包括赛车在内的所有物品装箱，按惯例提前一周将其运送到下一个比赛地点。据悉，此次F1移师上海的物流运送工作，共动用了六架波音747全货运机。第一架已于16日晚抵达申城，其运送的主要是赛车专用油等。前晚9：25和昨晨3：00,法拉利、威廉姆斯、麦克拉伦、米纳尔迪、丰田、英美车队的各3部赛车，分乘卢森堡航空公司和英国航空公司的两架货机抵达上海。昨晚，美洲虎等其他车队的赛车也驶进上海港口。最后一架货机将于21日晚抵达。
货机停靠浦东国际机场的货机坪后，箱子并不进入机场货站，而是由货运代理公司负责将赛车送至F1赛车场，由临时设置于赛场内的海关和检验检疫部门人员进行查验。由于F1赛车比较特殊，在没有车手与车队工作人员在场的情况下是不能开箱的，所以就实行先在口岸放行，再在赛车场集中查验的特殊方法。这些部门对F1赛车的货运也是一路绿灯，破例实行“先放行后验货”。海关对车手们的生活用品等也给予极大通融，加速放行。
整个F1赛车的运送过程都有F1欧洲物流总监控到场监控，对赛车运送和放置的方向、角度等方面都有严格要求。
运抵上赛场的法拉利（上）赛车与
威廉姆斯赛车（下）
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