北京时间昨天晚上，2004F1锦标赛意大利站比赛在精彩而充满悬念中结束。正如赛前很多人预测的那样，法拉利的二号车手鲁本斯·巴里切罗以1小时15分18秒448的成绩取得最终的冠军。这是巴西人本赛季的第一场胜利，在取得这场比赛的胜利之后，巴里切罗为自己的第二个年度亚军头衔加上了重重的筹码。已经习惯了胜利德国车神也“如愿以偿”地拿下亚军。巴顿、佐藤、蒙托亚、皮佐尼亚、库特哈德、费斯切拉分列三到八位。

　　蒙扎赛车场位于距离米兰东北30公里蒙扎森林地区中的皇家公园里，赛道全长有5.772公里，这个赛道是全年度F1赛季中最高速的跑道之一，赛车平均时速几乎可达到250公里，最高时速更高达350公里。长期以来，这里都被认为是法拉利当然的主场。法拉利赛车也以自己出色的性能一直在蒙扎赛道有着出色的发挥。

　　赛前的天气预报让所有的车迷认为今天的比赛将在大雨中进行。可是，老天再一次和我们开了一个笑。中午还在下雨的蒙扎赛道，到了下午雨停了。开赛时赛道的气温是22度，赛道表面的温度只有25度。

　　巴里切罗配了半雨胎参加比赛，在他后面的对手都使用了干胎参加比赛。实际情况证明，所有人的赌博都是正确的，被法拉利寄予厚望的巴里切罗反而陷入了困境。

　　比赛发车阶段还是比较平稳。巴里切罗和蒙托亚顺利守住前二的位置。德国车神就显得不是那么幸，第四的阿隆索的起步非常凌厉，抢先舒马赫进入第一个弯。舒马赫被逼得无路可走，只有抄了近道。为了不受到赛会的处罚，他主动将线路让出给阿隆索和蒙托亚。接下来在第四号弯舒马赫的车子又遭遇打滑，赛车180度调头。当他将赛车开回赛道时已经掉到了14名。

　　使用中性胎的巴里切罗依靠成功的轮胎选择在两圈以后就和第二的阿隆索拉开了10秒的差距。不过，太阳很快将将赛道晒干。巴里切罗前两圈拉开的差距被阿隆索在第3圈追回。阿隆索在第4圈成功超越了巴里切罗。巴里切罗随后进站更换干胎。出站以后，他只能排在第9。

　　比赛进行完5圈以后，舒马赫开始加快速度追赶车手。他连续超越了皮佐尼亚、佐藤还有巴里切罗等车手。他在进站之前又成功超越了第二的阿隆索。比利时站冠军莱科宁再次遭受厄运。他的赛车由于电子系统故障，直接将赛车开回了维修站。比赛中段以后，巴里切罗利用进站策略接连超越几名车手，不可思议地从10之外重新回领先优势，并且将优势保持保持到结束。

　　舒马赫在奖台上紧紧拥抱队友。巴里切罗也流下了激动的泪水。巴里切罗只要在接下来的三站比赛中再比巴顿多得一分就可以获得今年年度亚军。英美车队在本站比赛取得11分积分，在车队积分上也成功地超越了雷诺3分排在第二。雷诺继续自己在比利时站的糟糕表现，两名车手一分未得。

　　本站比赛是F12004赛季在欧洲的最后一场比赛。结束完蒙扎站比赛之后，各支车队将转战亚洲和美洲。两周之后，F1将踏上上海的土地。相信，在上赛场又将有一番精彩的角逐。

　　胜利和失意

　　没有悬念，没有意外，红色风暴再次席卷了蒙扎赛道。在这个公认的法拉利主场，舒马赫和巴里切罗捍卫了属于他们，属于意大利车队的荣誉。巴里切罗“大势所趋”地赢得了本赛季的第一个分站冠军。主角变了，剧情也有了“常规”外的内容。跟本赛季法拉利已经屡次上演的压倒性优势不一样，蒙扎之战的过程多少显得惊心动魄。

　　法拉利：气势如虹

　　很多人都在问，这个赛季的F1比赛还有意义吗！车队年度冠军没了，车手年度冠军没了，法拉利几乎扼杀了其他车队所有的希望。但是在蒙扎，两辆F2004告诉我们，战胜法拉利本身就是一个目标。

　　在巴里切罗登上领奖台的那一刻，我们看到了巴西人如释重负的笑容，我们看到了舒马赫真诚的祝福。在这一刻，我们会懂得了法拉利胜利所在。这是一种团队的胜利。也许，舒马赫并不强大，巴里切罗也不可怕，但是团结高效的法拉利是不可战胜的。正因如此，才有了法拉利在蒙扎最后时刻的绝地反击。

　　强大的引擎马力和车手精湛的驾驶技术是法拉利在蒙扎获胜的两大原因。动力性保证了法拉利的速度，驾驶技术保证了最后的胜利。虽然巴里切罗的中性胎是个错误，虽然舒马赫有严重的打滑，但是有了赛车和车手两大保障，所有的失误和损失都可以在第一时间被弥补回来。

　　英美：志得意满

　　除了法拉利，英美是蒙扎站最大的胜利者。巴顿能够在法拉利的主场登上领奖台显得非常高兴，对于深陷转会困境中的英国人来说，每一场胜利都非常重要，都将与他的命运息息相关。不过，确确地说，巴顿能够在蒙扎取得好成绩最关键的还是要感谢赛车的出色性能，正是拥有“F1第一马力”本田引擎的支撑，才有了最后的胜利。巴顿本人的作用就显得不是那么明显了，他和舒马赫的几次直接对话中都处于绝对下风，相比之莱科宁和阿隆索来说缺少了冲劲。

　　不过，英美在蒙扎最大的意义在于战略性地超越了雷诺。对于这两支最有希望争夺亚军的车队来说，意大利站很有可能是全年度一个真正意义上的转折点。接下来的中国上海站和日本铃木站都对英美非常有利，雷诺做了一个赛季的努力可能因此化为乌有。

　　迈凯伦：内忧外患

　　故障，故障，又是故障。迈凯伦的厄运在继续，莱科宁的厄运在继续。看到芬兰冰人走出赛车的沮丧我们就可以清楚迈凯伦现在的状况了。在经历了无数次的失败之后，这支老牌强队面临着前所未有的困境。莱科宁没有了往常的火气，他很清楚生气也是徒然的。在经历了无数次的磨难之后，年轻的芬兰人显然已经“宠辱不惊”了。对于他而言，一切的希望只能留待下个赛季。

　　虽然梅塞德斯引擎在蒙扎没有优势，但是真正让迈凯伦走向失败的却是其他的机械故障。对于这支老牌强队来说，他们有一流的技术、一流的车手和出色引擎，惟独缺少一流的运气。现在是该好好坐下来解决问题了。作者:晚报见习记者王树坤