F1大奖赛意大利站：法拉利完成不可能的任务(图)_综合体育_NIKE新浪竞技风暴

F1大奖赛意大利站：法拉利完成不可能的任务(图)

http://sports.sina.com.cn 2004年09月13日09:06 金羊网-新快报

　　巴里切罗被迫三次进站，舒马赫一度跌至第15位，在这样的极端困境下，他们却依旧包揽了冠亚军……

　　新快报讯世界一级方程式锦标赛意大利大奖赛于北京时间9月12日晚结束。巴里切罗以1小时15分18秒448的成绩取得冠军。舒马赫在本站比赛取得亚军，巴顿第三。佐藤、蒙托亚、皮佐尼亚、库塔、费斯切拉分列四到八位。

　　比赛发车非常平稳。巴里切罗和蒙托亚顺利守住前二的位置。第四的阿隆索的起步非常凌厉，抢先舒马赫进入第一个弯。舒马赫被逼得无路可走，只有抄了近道。为了不受到赛会的处罚，他主动将线路让出给阿隆索和蒙托亚。

　　由于赛前刚下过雨，赛道上某些路段比较湿滑，舒马赫在第四号弯打滑，赛车180度调头，虽然他很快就将赛车开回赛道，但名次一下掉到了15。

　　使用中性胎的巴里切罗头两圈取得了10秒的优势。不过，由于积水很少，两圈后赛道已经基本干了，排第二位的阿隆索在第4圈成功超越了巴里切罗。巴里切罗随后进站更换干胎，出站以后，他只能排在第9。

巴里切罗(右)拿下了他本年度的第一个分站冠军。

　　比赛进行完5圈以后，舒马赫开始疯狂地超车———皮佐尼亚、佐藤、队友巴里切罗，在第一次进站之前又成功超越了第二的阿隆索。舒马赫马上在下一圈进站加油。出站以后，舒马赫排在第9。

　　之后的比赛完全成为法拉利车队战术和车手技术的表演。

　　第29圈，巴里切罗进站，采用轻油策略，用时6秒3，出站后排在第6位。几圈后，排前的对手相继进站，巴里切罗开始领跑，与他有资格争夺年度亚军的对手巴顿出站后排在第二，两人之间有将近20秒的差距。

　　第36圈，舒马赫完成进站后成功超越了佐藤并迅速逼近排在第三位的阿隆索。在舒马赫的强大压力下，阿隆索的赛车冲出赛道，遗憾地退出了比赛。第38圈，舒马赫超越巴顿上升到第二。

　　第42圈，巴里切罗完成了一次“精确到万分之一秒”的精彩进站，出站以后他依旧排在第一，之前法拉利的轻油策略可以称得上是妙到毫巅。

　　最终，巴里切罗第一个迎着格子旗冲过了终点，高高举起的右手拇指象征着他本年度的第一个分站冠军！舒马赫在最后的几圈里始终为自己的队友“保驾护航”。巴里切罗只要在接下来的三站比赛中再拿4分就可以确保获得今年年度亚军。(新浪　舒米　思来)

　　车手积分榜(前10名)

　　名次　车手　积分

　　1迈·舒马赫　136

　　2巴里切罗98

　　3巴顿71

　　4特鲁利　46

　　5阿隆索　45

　　6蒙托亚　42

　　7莱科宁　28

　　8库特哈德24

　　9佐藤琢磨23

　　10费斯切拉 19

　　（子琦／编制）

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