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新民晚报:车神为何不退役?

http://sports.sina.com.cn 2004年09月02日14:58 新民晚报
  是高兴,是崇敬,还是讨厌?在车神宣布不考虑退役之后,圈内外人心情复杂。那么舒马赫为何不退役呢?

  身体还行

  作为35岁的老将,舒马赫长期坚持科学、合理、艰苦的训练,使得他到现在还保持着良好的身体。有身体作资本,他的丰富经验与坚韧不拔的性格才有“用武”之地。哪一天,他家的桑拿浴室里,看不到戴着头盔训练的舒马赫了,他大概才会退役。

  车队出色

  人好,车也要好。即使是车神,也需要一个好车手。法拉利明显的技术优势、优秀的团队精神与成功的比赛策略,能够保证舒马赫“每站都是冠军的最有力争夺者”。据圈内人士分析,法拉利车队的这种优势,至少还能保持5年。

  喜欢开车

  舒马赫4岁时就开始开卡丁车,他第一次开F1赛车,就把乔丹车队老板吓一跳:“开慢点,开慢点,别把我的车开坏了。”作为年薪1亿欧元的体育界首富,他对赛车有一种“纯粹的喜爱”,乐此不疲。

  纪录未破

  已经与法拉利车队签订了终身合同,这也就意味着,一旦舒马赫宣布退役,他就没有机会去打破最后两项纪录:杆位次数与参加分站赛的次数。

  参加了209个分站比赛的他,距离参加保持纪录的帕特里塞,还有47次。这是一个很难逾越的纪录——因为这意味着他至少还要参加3年的比赛。

  但杆位纪录还是完全可能打破的。目前杆位次数最多的是赛纳,65次。舒马赫目前是62次,本年度还有4站,要打破这个纪录,不能再有一次闪失。一旦本赛季“功未成”,下赛季就“身难退”了。

  特派记者高兴(本报米兰今日电)


 

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