雅典前线 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2004年08月05日10:06 南方都市报 | |||||||||
门票销售升温 雅典奥运会终于有一项比赛的门票售罄了!不知道这样的消息对组委会来说是该高兴还是该烦恼。把最多雅典人吸引到奥运会的是男子200米比赛,他们的“国家之光”肯特里斯(Costas Kenteris)在四年前的悉尼铩羽而归,虽然今年已经31岁,但仍被认为是希腊本届奥运会上最有希望夺金的选手之一。
票务问题一直困扰着雅典奥组委,一周前出版的《雅典新闻》(ATHENS NEWS)周刊还在嘲讽“奥运会提倡的瘦身计划就要从我们雅典的观众人数开始了”,批评组织者没有提前做好宣传推广工作。不过近一周来,随着奥运村开放、各项准备工作基本就绪,雅典的奥运氛围日渐升温,许多场馆的售票处前开始出现长队,近一周已经卖出了80000张,尤其在8月2日创下最高纪录,单日卖出38000张,这样的成绩让组委会一下子乐开了花,一位组委会官员在接受采访时表示,民众对即将到来的奥运会信心的增加是门票销售好转的重要原因,他也相信在奥运会开始前,门票增长还会有大的增长。 据悉,除了上述提到的男子200米比赛,包括开幕式、闭幕式和其他所有比赛都仍有门票剩余,其中所有半决赛和决赛的门票仍剩13%,而在总共约740万张门票中,目前仍有520万张没有售出。 部分酒店罢工 继记者、出租车司机罢工之后,雅典酒店业也终于借奥运乘机向政府“狮子大开口”,雅典当地时间8月4日,阿提卡地区的酒店员工宣布正式罢工,这也已经是数月来雅典连续发生的第六起行业罢工。 “我们这一行的薪水太低,必须加薪。”此次罢工发起人之一的酒店业员工工会主席措辞强硬,并且威胁,如果不满足他们每小时增加0.92欧元的要求,他们将把罢工一直持续到奥运期间。阿提卡地区接近雅典市中心,如果罢工持续,肯定会对奥运会产生一定影响。 据了解,酒店行业的工资在雅典的确偏低,更重要的,酒店业员工中大约50%的人都是干一天算一天,没有任何合同保障。 交通是个大考验 为保证交通通畅,雅典奥运通道已经于8月1日正式启用,许多雅典人不得不放弃私家车,乘坐公共交通工具。这给雅典的公交车、地铁,尤其是出租车带来巨大考验,雅典交通与通信部长里亚皮斯在接受当地媒体时表示,自奥运通道启用四天来,市民出行方式与过去比有了巨大变化,公共交通设施运载量比过去增长50%。 由于许多奥运通道开在市政府、各个场馆周围,只有救护车、消防车等特殊车辆可以进入,给普通人进入这些区域带来极大不便,里亚皮斯表示,雅典奥运会和残奥会期间将会有10000辆奥运的士(其中雅典8500辆,其他有奥运比赛的1500辆)出现在街头,这些的士车身上有明显“奥林匹克”字样,可以进入受管制的奥运通道和地区上客、下客。当然,想成为这些奥运的士也不是容易的事,至少必须有空调、车况良好、内外卫生达到要求,以免损坏雅典奥运会的形象。 特派记者 窦俊 高志明 (本报雅典专电) |