水上F1摩托艇正式赛侧记:中流搏击尽显英雄本色 | ||||||||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2004年08月03日08:15 东方网-文汇报 | ||||||||||||||||||
文/本报记者王彦
昨天最激烈的事故发生在第23圈,为了在剩下不多的比赛中尽快夺得有利位置,很多选手都采取了全速超越的策略。 在弧度最小的二号浮标处,19号、25号与15号摩托艇上演了一出“生死时速”。驶在外道的19号从一号浮标处就试图超越前方的15号,从外道直插到内侧,可15号也不甘示弱,在要被赶上的一刹那猛然发力,两艇边缘不时擦出的水花激起一米多高。就当两艇在每小时170千米的高速下“并肩”前行40米后,后面又有25号艇赶超上来。一时间,3艘艇齐头并进。可受创在前的25号行驶没多久就后劲乏力重新落后。剩下19号与15号继续比拼耐力。在绕过二号浮标后,19号艇突然熄火一头钻到15号下方,“扎猛子”般地直沉水下。而依靠一次急转急冲而一举摆脱对手的15号艇却安然无恙! 这位让观众惊出一身冷汗的选手名叫坎坦多,正是凭借这次突出重围,这名意大利小伙才从排位赛的第8名飚升至正式赛的季军。 侧翻!倾覆!直沉!黄浦江在接下来的30分钟里又连连告急。当起重机打捞出3号艇的“遗体”时,艇的上半部分已经被全部掀离,右侧的滑行器也折成了90度,艇身早已支离破碎。可这样的事故在F1摩托艇比赛中实在是“小菜一碟”。总裁判长李瑞林告诉记者:“要不怎么说35到40岁才是F1摩托艇选手出成绩的黄金年龄呢?只有时间的积淀、大赛的磨练和事故的摔打才能造就真正顶尖的F1高手!” |