张帆

　　在F1的世界中讨论第二名就像是在玩一种辩证法的游戏：首先，竞技体育中没有人会在意谁获得第二名。但是F1不同，当你和一个能够7次拿到总冠军并且在12站比赛中11次获得冠军的选手处于同一个时代，那么第二有时候就可以当作第一。

　　忽略掉舒马赫（如果你能的话），每一站的比赛都会惊心动魄———即便是在摩纳哥，舒马赫中途退出，特鲁利与巴顿的冠军争夺一直进行到赛车撞线。巴里切罗、特鲁利、巴顿、蒙托亚、阿隆索、小舒马赫，甚至莱科宁，在没有舒马赫的世界里他们都将成为伟大的代名词。那时的F1将被形容为一个群雄并起的年代：没有人能稳获冠军但同时每个人又都拥有夺冠的实力。就算是现在备受指责的各种规则也许那时也不会有人提及———毕竟在没有舒马赫的情况下大家都能保证一定的竞争力。就在各种媒体以不同的方式解构F1，为这项越来越失去竞争气氛的昂贵比赛出谋划策的时候，或许各队车手心目中都有自己的解嘲方式：至少当舒马赫不在的时候，我还是个不错的车手！迄今为止，共有5位车手拿到过亚军。让人感到无奈的是法拉利的另一位车手巴西人巴里切罗已经6次站在亚军的位置上，也就是说，如果没有舒马赫，法拉利和他的巴里切罗仍是F1无可争议的王者。

　　或许正如英国站比赛后身边的朋友所说：“第二名也可以很幸福。”那时，出现在屏幕上的正是莱科宁久违的笑容……

　　张帆