北京时间7月24日消息，第91届环法第19赛段贝桑孔到贝桑孔的55公里计时赛在人们的预料中结束，阿姆斯特朗以1小时06分49秒获得冠军，从而获得了他在本届环法第五个赛段冠军，只要明天蒙特勒到巴黎的最后一站赛事不出现惊天大意外，阿姆斯特朗就将顺利地在明天成为前无古人的环法六冠王。

　　今天计时赛出发顺序的安排很有些讲究，当地时间11点26分(北京时间17点26分)，先

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是成绩排在倒数17位的选手先出发，而后从12点开始，每隔一钟头就出发30人，15点整开始先出发20人，15点38分出发10人，当地时间下午4点11分开始，轮到最后10位高手，每隔3分钟就出发一人，阿姆斯特朗将在当地时间16点38分(北京时间22点38分)启动他争当六冠王的倒数第二段历程。

　　前面的车手相继出发，其中排在15点出发的美国邮政车队的兰蒂斯表现相当出色，他出发后，四个计时点的成绩都排在第一，最后以1小时09分14秒的成绩撞线，这让很多在他之后出发的选手都难忘其项背，显然在摆脱了需要掩护队友争冠的任务之后，兰蒂斯正努力发挥出自己最大的潜力。

　　但是，当克罗登、乌尔里希、巴索和阿姆斯特朗出场后，兰蒂斯的成绩就显得弱不禁风，随着四大高手的纷至沓来，四个计时点的最佳战绩先后被破，而四人之中状态最好的无疑就是阿姆斯特朗，他在18公里处第一个计时点就创造了22分47秒的最好成绩，在第二个35公里计时点处阿姆斯特朗的成绩为42分31秒，此刻他已经领先第二名乌尔里希46秒。

　　克罗登和乌尔里希都知道已经无法和阿姆斯特朗相比，不过车队上的排名争夺依然激烈无比，为了团队的荣誉，两人和丹麦CSC车队的巴索展开了激烈的角逐。排在倒数第二的巴索或许听到了自己和前方的德国人越来越远的消息，在强大的压力之下巴索在第三个计时点(40公里处)的成绩就开始大幅度落后，在此计时点阿姆斯特朗的成绩为49分20秒，领先乌尔里希51秒，而巴索在这个位置上已经跌出前五。

　　在过了47.5公里的计时点后，最后几名出发的勇者在前后不见人的情况下靠着自己非凡的意志和体力，和想象中的“敌人”进行着最后路程的拼搏，有些事情或许靠着意志力能扭转战局，但在一个创造历史的至尊王者面前，最管用的只有实力。

　　阿姆斯特朗在万众欢呼声中以1小时06分49秒的成绩最后一个到达终点，他领先乌尔里希1分01秒，和许多有远见的车迷预测的那样，克罗登在今天的比赛上后来居上，他领先巴索1分23秒的成绩获得赛段第三，这个差距足够让他超越巴索成为总成绩亚军，

　　黄衫的所谓最后悬念就和没有一样，爬坡圆点衫的早早决出最后胜利者(维兰克)，冲刺王麦克埃文领先胡索夫德11分，挪威人明天想翻盘真得豁出去，但另外几个头衔争夺却异常激烈，最佳车队三强缠斗，暂列第一的德国电信车队领先美国邮政仅2分04秒，只手之间胜负转换，丹麦CSC车队落后德国电信10分钟左右，最后一段赛事仅160公里左右，想骑出10分钟以上的差距几乎不可能。

　　今天最大的轰动无疑是新人王的易主，沃克尔在今天的比赛中发挥异常糟糕，最后成绩位列第85位，来自西班牙巴内斯托车队的弗拉季米尔-卡佩斯今天跑出第8的好成绩，一举超越沃克尔成为新人王，如今他的总成绩在13位。(孟巍)（来源：新浪体育）