奔驰、奥迪、欧宝自然是本次比赛的最主要“菲林谋杀者”，但还是有一员汽车小将，从这三强中杀出一条道来，成为本次比赛中的一颗闪亮“车星”。它就是ＰＯＬＯ。

　　虽然车手是本届上海国际汽车街道赛当仁不让的主角，但当周六刘德华乘着一辆敞篷甲壳虫出现在赛道上时，还是使诸位体育摄影老记们的“炮子筒”，齐齐地从车手们那里转向了他。明星已经成为专业赛车场上不可或缺的角色，本届上海国际汽车街道赛邀请了著名

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的艺人陈晓东、林嘉欣、于荣光、汤灿、薛佳凝以及央视Ｆ1赛车节目主持人沙桐等参加宋庆龄慈善基金会杯明星房车赛。虽然明星们都会开车，但毕竟不很“专业”，对于明星“秀”来说，既要比速度，又要确保比赛万无一失。因此选择什么赛车成了组委会不得不慎重考虑的问题。

　　上海333车队的ＰＯＬＯ进入了组委会的视线。

　　经过与上海大众的多年合作，333车队已经成长为中国赛车界最具职业风范的车队，2001年至2003年全国锦标赛三连冠的辉煌战绩，使它成为中国赛车拉力赛的一面旗帜，ＰＯＬＯ也已经成为333车队的主力夺冠车型，它的动力性能无可置疑。而ＰＯＬＯ的安全性能，也在去年的龙游总决赛中，得到了很好的体现。

　　更巧的是，一贯象征着科技、精致、时尚的ＰＯＬＯ本身有着一种“很上海”的气质，而在今年6月6日举行的2004全国汽车场锦标赛首站比赛中，333车队更是开着ＰＯＬＯ夺得了最重量级的1600ＣＣ组冠军从而创造了很多第一：上赛场第一场比赛，上赛场的第一个冠军，由它来代表上海，可以说再适合不过了。

　　为了完成本次光荣任务，333车队更是将ＰＯＬＯ重新整装：提前10天就将10辆赛车全部拆解，重新组装，对易于发生人为失误的地方，如转向、制动、离合等部位，进行了重点检查，如有瑕疵马上更新。

　　赞助商横滨轮胎为这次比赛提供了一种即能适应高温又能适应积水场地的新型轮胎，以适应上海七月的高温阵雨的天气。而据气象台预告，比赛当天的气温可能在36度以上，因此给轮胎里充的是一种特殊气体，即使气温再高，也不会曝胎。每辆车都配备了自动灭火系统、在驾驶和副驾驶位置，则都安装了安全隔网，以保护明星最宝贵的“面子”。此时的ＰＯＬＯ的安全措施，用“荷枪实弹”来形容也决不为过。而对ＰＯＬＯ车检测也可以说到了“步步为营”的地步：17日凌晨3：40到达赛场之后，即对胎压、转向、制动进行专业的测量和检查，然后又进行了多次检测以确保一切正常。

　　每辆ＰＯＬＯ都有一名维修工随侍身旁，而最引人注目的是，333车队的知名车手还为明星们比赛做起了陪驾，这支队伍可以说是一支中国最高级别的“冠军陪驾”了。

　　如此严防死守，明星们自然可以大胆一试身手，主持人沙桐在出发时排在最后一位，到了终了居然获得了冠军，后劲十足可见一斑；而沙桐和于荣光在最后一个弯道的争夺中，还差点发生了“亲密接触”，最后能够化险为夷，自然也应该归功于ＰＯＬＯ良好的转向和制动性能，还有两位“冠军陪驾”。

　　虽然与奔驰、奥迪、欧宝等老牌房车还不能相提并论，虽然明星们的车技还有待提高，但不容否认的是，ＰＯＬＯ的ＤＴＭ首度亮相同样完美。作者：特约记者众众