冠军没有悬念

　　本报讯 记者梁劲松报道：右手竖“1”字、左手做“0”状，大舒马赫这么一比划，谁都知道他赢得了本赛季的第10个分站赛冠军。

　　昨天的2004年F1英国站，大舒马赫排第四位发车，虽然首发的麦克拉伦车手莱科宁 启动极快，但开赛不久大舒追上了头位，而一阵适时的小雨又助他巩固了领先位置（法拉利赛车擅长雨战）。雷诺车手特鲁利一次惊心动魄的车祸曾稍稍打乱法拉利车队的部署，但大舒马赫终以1小时24分42秒700的成绩夺冠，获得他职业生涯中的第80个分站赛冠军，同时也是他第132次站在领奖台上。他的队友巴里切罗取得季军，中间夹着个亚军莱科宁。赛后大舒马赫向媒体透露情况，听得让对手们眼红：法拉利车队车好油佳，本来就给他布置了两次进站的策略，为了有充足的油量参加正赛，他在排位赛时是加满了油出战的，所以发车才落到第四位，而比赛的进程也没出超出法拉利车队的估计，所以他能顺利夺冠。

　　这场比赛在维修区有两宗事故：第30圈，米纳尔迪车手布鲁尼进站加油，安全员看着加油技师还没加完油便一直举着禁行标志，但布鲁尼居然开动了车子，结果将加油技师卷进了右后轮。索伯车队的马萨就恰恰相反，第38圈加完油后安全员已经收起禁行标志了，他还傻傻地呆着，索伯技师们连喊带推才算将他“赶”出了维修站。

　　随着罗斯·布朗代表法拉利车队取得第10个“本站最佳车队”奖杯，大舒马赫的个人积分已经达到了100分，法拉利的车队积分更高达174分，所以今年F1的年度总冠军和冠军车队其实已经产生，剩下的7站比赛在法拉利车队眼里已经成为庆祝胜利的余兴节目。

　　（金陵／）