西藏自治区首府拉萨是一座具有1300年历史的古城，位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，海拔3650多米。拉萨市辖七县一区。全市总面积近3万平方公里，市区面积523平方公里。全市总人口近37．3万，其中市区人口近13万，有藏、汉、回等31个民族，藏族人口占87％。“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意，长期以来就是西藏政治、经济、文化、宗教的中心。图为金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫和拉萨广场一角。（郑宪摄）
本来车队计划是在今天朝珠峰进发。但不知道为什么，早晨起床时，接到通知说8台车去不了，只能上两台车四名车手，拉萨电视台的两名记者要随行。其他的人和车留下参加车会安排的其他活动。通过抽签确定了“胡子”、“飞扬”、“圆通”、“野医”。
由于车位严重不足，“黄瓜”决定再租一台车，装上我们三位记者，还有管家“水稻”。“野鹤”和“太阳”也打算自费租车一起登珠峰。预计的路线是拉萨－日喀则－定日－珠峰－亚东－江孜－拉萨，行程在6天左右。
两个小时之内，“珠峰突击队”成立了。
接下来的问题是租车。在拉萨，最常见的车型是丰田4500，它越野性能不错，坐起来也比较舒适。
开始联系到的司机听说我们的路线，开口说一部车最低要一万二。如此高价把我们吓了一跳。
旅馆老板又介绍了他认识的两位司机，提出的价格是每公里4元。粗粗估算了一下，大概有1800多公里，还有上珠峰每部车要交400元费用。还是高了些。
还好，我们前天晚上去吃藏餐时，在餐厅老板尼玛的介绍下，我们认识的藏族司机扎西，还留下了他的联系方式。一打电话，扎西很快就来了，带来两部车和其他司机。旅馆老板老宋是哈尔滨人，一年至少有一半时间在西藏，和当地司机极熟，他热心地帮我们和扎西沟通、检查车况。和扎西谈妥了路线，以每部车6000元费用包下了。
对西藏很熟稔的老宋还告诉我们一个和当地人沟通的秘诀：带上立拍相机，因为我们经过的地方，很多游牧的藏族人是没见过相机的，他们甚至可能连镜子都没有，有的人一辈子都不知道自己长什么样子。给他们照相，把相片送给他们，他们会非常高兴。带些糖果送给藏族孩子，也是个好方法。(厦门日报)
|
新 闻 查 询
新浪商城推荐
