F1车队与老板关于利益分成的矛盾无关9月上海站 | |
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http://sports.sina.com.cn 2004年07月07日12:40 新闻晚报 | |
F1汽车大奖赛近日传出不和谐音符。根据美国《商业周刊》报道,F1大赛的几支大车队,如法拉利、宝马、福特车队等均与F1老板埃克斯通就利益分成问题发生争执。F1上海站组委会有关负责人在接受记者采访时称,这场争执不会对9月在上海举办的F1赛事造成影响。 现年73岁的埃克斯通手握F1系列赛事的商业经营权,并借此“财源滚滚来”。英国《星期日泰晤士报》称,埃克斯通和其夫人的“身价”已超过42亿美元。现在,F1赛事每年 事实上,F1车队与老板之争已经影响到了欧洲部分赛道的经营。5月30日,德国纽伯格林赛道不幸成为了第一个“牺牲品”———当日,可容纳15万名观众的赛车场仅有约10万人观看比赛,4万多张门票未能售出。 F1上海站组委会一位不愿透露姓名的负责人表示,F1车队与老板关于利益分成问题的矛盾一直存在,双方发生争议似乎也已成为“家常便饭”,此次所谓的F1“危机”不可能对上海站赛事产生影响。至于上海赛道支持争执的哪一方,这位负责人并没有作出明确的表态。她只是一再向记者强调,这样的争端不会阻碍F1赛事未来的发展。 对于德国纽伯格林赛道的“惨淡经营”,该负责人分析认为,其实并不能完全归咎于F1车队与老板之间的争端,主要原因还是由于纽伯格林赛道的设施过于陈旧,一直没有更新,观众产生了“视觉疲劳”,因此影响到比赛的出票率。而F1上海站作为F1的一项新赛事,无论是车手比赛的难度和对观众的吸引力,还是赛车场的科技含量及综合功能等,较一些欧洲传统赛事都更为出色,所以“我们相信9月上海站的比赛会取得不错的收益”。 |