本报记者 陈宏

　　作为9月26日F1中国大奖赛的正式“彩排”，全国汽车场地锦标赛（简称全锦赛）第二站已经过去了整整一周。一周内，是非由人说：有人说F1练兵的效果达到了，有人说瑕疵还不少，有人说全锦赛有前途，有人说全锦赛的风头全被成龙杯抢走了。当事人怎么说？9月26日的中国站前还有什么推广措施？听听郁知非是怎么专门对本报记者盘点这项全新赛事 的。

　　风头被抢我开心

　　是老熟人了，本报记者跟郁知非的问答，采取实干方式。他一句“我现在心力交瘁”还没说完，“有人说成龙杯的风头盖过了全锦赛”的问题已经“逼”了上去。郁知非很坦白：“我承认。”

　　“两站全锦赛，没有人可以否认它们的火爆，但是，也没有人可以否认它们靠的是法拉利的试跑和成龙杯的明星，”郁知非有点像在参加辩论赛，“所以，我承认，全锦赛的风头是被成龙他们抢走了。”

　　依照郁知非的风格，“自揭其短”后该到“转折句”了。果然，他说：“CCC（全锦赛）是全新的赛事，认识要有一个过程，尽管全锦赛的风头被抢走了，但是我非常开心，我的初衷达到了呀！在法拉利和成龙之外，普通人也知道了有全锦赛。”

　　我知道了全锦赛，但我为什么要去看？面对刻薄的问题，郁知非拿出一副“叫卖”的架势：“这就轮到全锦赛自身来支撑场面了，我现在还有一个身份是中汽联的副主席，提高中国汽车运动的水平也是势在必行，要能让他们靠自身的刺激和精彩来吸引观众。”

　　实话实说，水平你说上去，就能上去？一个接一个的“刺”，郁知非竟然得意地笑了：“提高水平要什么？钱！现在，这么铺天盖地的电视转播和平面媒体报道，赞助商能不心动？所有车队都知道，现在找上我门来的赞助商有多少！”他举了老例子———足球，有赞助商和渐渐起来的明星车队和车手，他说不愁全锦赛不火。

　　明星赛车有益身心

　　全锦赛还有四站，郁知非说他会将娱乐化赛车进行到底。配合这个“精神”，他也把自己的语言搞得很“时髦前卫”：“下面的比赛还是我做，我正在想以后的IDEA，你有什么好的IDEA哇？给我参谋参谋。”

　　记者好不容易总结出来一个“好像参加全锦赛的明星们给人的感觉，都跟在娱乐圈中不同，比较积极、健康”，郁知非一听蹦了起来：“不错，我把他们拉来做全锦赛的‘由头’，但这对他们娱乐圈也是有很大好处的，因为这种活动有‘后缀’，可以增加娱乐的广泛面！”

　　“纯粹的娱乐圈新闻，经常是炒作绯闻、矛盾，反面消息很多，但是在全锦赛期间，他们出现在公众面前的形象是多么健康啊！那些乱七八糟的消息荡然无存！”也许郁知非眼前出现的景象是，所有的大牌明星都争着抢着要来全锦赛。

　　厕所接待力不足

　　既然今年全锦赛上海两站的主要任务是F1的试运作，除了盘点赛事，组织工作的盘点自然是压轴戏。“基本达到效果，但是差距也不小，问题主要出在各运转程序的衔接上。”郁知非说。

　　郁知非比较满意的几个方面是电视转播、安保、餐饮、赛道管理和裁判培训，说这几个方面达到了预期效果。但是在各岗位的衔接上，还没有出现“令人满意的结果”，这影响了运转速度。

　　“我们接待3万人没问题，但到时来的观众可是现在的5倍啊！现在外围的道路设施、道路指向、停车场，经过全锦赛的检验，都还没有达到要求，就拿厕所来说，这看起来是个小问题，但真的那么多人涌进来，明显‘接待能力’不足。”郁知非倒也没有讳疾忌医，尽管记者在采访全锦赛时，还没有感觉到厕所出现什么问题。

　　他还提到了一个观众的反应，是说从下车到找到座位，走路太远的问题。“这个问题还真把我给难住了，我们暂时还真没什么办法，但这也是好事啊，至少我们现在知道哪些是好的，哪些还有差距了，不再像以前那样，只能纸上谈兵，”让郁知非稍微欣慰的是，F1期间国际汽联会派人帮忙，“他们有经验，应该不会这么烦了。”