在刚刚结束的法国站排位赛中，年度冠军头衔几乎已经板上钉钉的法拉利车手迈克尔-舒马赫以0.273的劣势与杆位失之交臂。赛后的他对于这个这个结果有着自己的看法，德国人表示他的赛车在赛道的最后一个计时路段并不如预期的那样具有竞争力，为此使得他在该路段损失了多达0.3秒的时间并最终与杆位无缘。

　　赛后的舒马赫这样说道：“我们在赛道的最后一个计时路段并不如预期的那样有竞争

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力，我想这是由一大堆综合因素导致的：轮胎、赛车调校以及比赛策略。很明显昨天的两次练习并不具有多少实质性意义，因为天气的因素使得我们根本不可能在赛道上作出多少具有实际成效的工作。但是我们赛车能在这么短的时间内恢复状态这说明我们车队已经以最快的速度找到了正确的基点，所以对于今天的成绩我们并不会太过担心。”

　　明日正赛发车时前四位分别来自四支车队，预示着届时的争夺会十分激烈。曾六次在法国大奖赛称王的舒马赫面对挑战显得也比较谨慎：“迈凯伦和威廉姆斯都以非常具有竞争力的赛车出战，他们的整体实力也已经回升。明天的比赛将会十分激烈，我们面临的挑战不言而喻。”

　　他的队友巴里切罗因为在第一阶段排位赛开始时引擎的压力系统出现了故障，所以错过了首段排位赛；但值得庆幸的是车队技师们这有限的时间内将问题解决——更换上了新的系统，这使得巴里切罗能及时参与第二阶段的排位赛，虽然仅以1:14.478的成绩名列明日发车的第十位。但细想也在情理之中，因为将大多数时间都花在更换故障部件上去了，自然会牺牲调试的时间，企盼有个好的起步恐怕是巴西人当前心中最大的愿望。(行云)（来源：新浪体育）