文/本报特派记者沈雷

　　    8个城市10座球场，这是葡萄牙人为欧锦赛打出的王牌。可王牌有时也是一种负担。

　　    小组赛战罢24场，绝大部分时间只能蜷缩在里斯本，非我偷懒，实为力所不及。里斯本之外远行过3趟，看完揭幕战从波尔图火龙球场回里斯本，凌晨三四时方至宾馆；荷捷之战赴阿维罗，坐的是“特别列车”加出租车回家，洗个澡恢复一下精神，已是早上5时；昨晚贝萨球场的丹麦瑞典之战又是不能错过，路上来回颠簸时间加起来超过

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8个小时，回来不得片刻休息，写稿至此，窗外已现艳阳。

　　    “出里斯本一趟，回来得歇3天。”同行之话不假。葡国面积虽不足9万平方公里，不及中国一省之地，可东西窄南北长，本届赛地又呈南北线形分布，最北的布拉加至最南的法罗距离几近900公里，首都里斯本刚好在此线中段附近，北上南下都不方便。

　　    关键时刻，葡国交通也不帮忙。去赛场最便利的途径当属巴士或火车，可却受限于发车时间。里斯本去各地的巴士不少，回程却是麻烦，最晚返回的一班车都在晚9时左右，比赛未完如何回得？火车管理部门倒是为有赛事的城市加过几班特别列车，可时间依然令人头疼，从阿维罗回来的车0时14分发车，还是站站停的慢车——若是赶上火车晚点，更是苦了众人，3位山东同行前几日去波市看德荷大战，原定4时发车的那一趟居然宣布晚点1小时，眼看来不及，只得与一位荷兰球迷拼出租车前去320公里外的火龙球场，一人破费100欧元，赶上一张里斯本去巴黎的机票钱。

　　    想来也算是幸运，虽国内日报抢稿时间不利，倒成了前方记者的福音，总算不像一些不幸的同行，迫于截稿时间一个现场去不得，在里斯本挂名波市、阿市专电，也是一种无奈。

　　    （本报里斯本6月23日专电）