上赛道究竟如何，外行只能看看它的外形和它的气势。对于车手和车队经理这样的专业人员，他们的观点给了上赛道权威的评价。

　　驾驶法拉利F2003-GA跑圈前，博格已经仔细看了看上赛道，博格说：“确实修得很不错，最大的感觉就是有几个弯道很有特点。”当博格跑完4圈之后，脱去比赛服站到了维修站的背后，看到记者，他伸出了大拇指表示了自己的感觉。先前只是用眼睛感受，驾赛车亲 自跑过后，博格表示，实践证实了他之前的看法，“弯道设计非常有挑战性，当然我还没有开出顶级速度，但是已经能感受到弯道带来的刺激。”“不仅是我，舒马赫他们来了可能也会说，上海站的F1赛事将充满悬念！”博格激动地评价。

　　法拉利车队经理让·托德认为出发后的连续弯和冲线前的发夹弯最有挑战性。“但是，我相信它很安全。”托德不愿透露更多专业的东西，但用“最好”来评价赛道：“法拉利这支世界最好的车队将派出最好的车手，在这个最好的赛道上跑出最好的成绩。”本报记者王楠上海专电