昨天对于上海大众333车队来说，是充满惊喜的一天。虽然作为上海人熟悉和喜爱的一支车队，大众333在拉力赛中赢得过许多荣誉，但在场地赛上取得骄人的战绩，也许这还是第一次。

　　“拉力赛和场地赛有太大的不同了，我们拉力赛跑得好，不等于场地赛也能称雄称霸。”在这次全国场地锦标赛开赛前，333车队的工作人员还曾谨慎地担忧。

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　　但昨天，王睿和王少峰在中国量产车1600ＣＣ组计时赛中分别取得第二、第三的成绩也许能让333车队松一口气了，在上海的观众面前，这支主场作战的车队依然保持着强大的优势，尽管场地赛并不是他们的长处。

　　“老实说，我们的赛车都是为拉力赛设计改装的，并不很适合跑场地赛。而上赛道是专门为Ｆ1设计的一条赛道。和其他方程式赛道一样，他讲究车队在每个弯角要走得非常精确，但我们拉力赛往往是比较狂放的，经常会玩玩甩尾什么的。所以在这里跑比赛，我们还是有一些不适应，我甚至到现在都记不清楚赛道的每个弯角。”大众333车队的车手王睿直言不讳地说。

　　而王少峰同样有这样的感受：“拉力赛和方程式实在相差太大了，我们的车因为动力因素方面和方程式赛车差得太远，在赛道上看上去很慢，在观赏性上肯定比不过方程式。”

　　王睿把话说得更明白了，“一公里的长直道对我们来说根本没感觉，一脚油门到底它的上限到半途就结束了，所以感觉好像一场比赛我只跑了半场，另外半场都在休息。”

　　尽管如此，能参加上赛场的揭幕赛事，333车队的全体人员还都是感到非常欣慰，甚至有点兴奋。“能在那么漂亮的赛道上比赛本身就是一种乐趣，虽然我对拉力的热情依旧远远超过了对方程式的关注，但也许从今以后，我要考虑一下，也经常开开方程式了。”王少峰说。作者：本报记者周捷