我会是中国F1第一车手 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2004年06月02日08:59 上海青年报 | |||||||||
昨天,迈克拉伦车队和队中中国车手程丛夫亮相上海新国际博览中心。媒体见面会后,踌躇满志的程丛夫在浦东一家五星级酒店接受了本报记者的专访,他表示:“假如真如伯尼所说,2005年中国能有自己的F1车手,那么我坚信我会是中国第一个!”绰号是标准中国的传统昵称“毛蛋”的程丛夫,完全没有中国传统的羞涩。 中国自己的车手?
我会是国内第一个! “其实,我一直坚信自己是中国最快的车手,假如中国车手能够走进F1,我相信我会是一个。”年纪不大的程丛夫说起这话时,满脸通红,倒不是为自己的话不好意思,而是厚厚的迈克拉伦赛车服将他闷得发慌。 程丛夫倒是有自信的资本,他在被迈克拉伦F1车队相中之后,受到了车队的系统训练,并一直参加英国的雷诺方程式。“我在国内时,成绩是最好的,现在又有身处F1车队内部的优势,所以,假如有正式进入F1的机会,我想我会是中国第一个进去的车手。” 怎么进F1? 我要大车队请我 进入F1,是每个车手的梦想,对于10来岁就开始学车的程丛夫来说,这个梦想尤其强烈。“但是,我应该不会自费进F1,我的目标是让大车队来请我开F1!”自信会成为中国第一个F1车手的程丛夫,1分钟后,把自己更高的目标大方地展示给了记者。 进入F1车手行列,以前的道路是从雷诺方程式这样的级别先进入F3,然后是F3000(现F2),最后是F1,记者就此征询程丛夫会否走这样一条路时,他很不以为然:“现在雷诺方程式的水平也很高,可以直接去F1的!” 对于进入F1的方式,程丛夫则更有自信:“小车队、私人车队才有可能是车手自己掏钱进入,至少到目前为止,我的目标还是想让大车队请我开F1,而且,我目前和迈克拉伦车队还有合同在身,更希望能通过他们这样的大车队进入F1。” 三剑客谁厉害? 我会击败董荷斌江腾一 程丛夫、江腾一、董荷斌三位车手中,不可否认也存在着暗地里较劲的意思。被问及对另外两位同行的意见时,少年心性的程丛夫坦率地表示:“我很想跟他们俩同场比一比,而且,我相信我可以击败他们!”对于三人的发展处境,他则第一次开始了诉苦。 学车费多少? 每年够买一部奔驰600! 众所周知,程丛夫从小学车是家里出的钱,没有拉赞助,直到被迈克拉伦车队相中,这笔费用才转由车队给付。而据记者了解,学车的费用是无比昂贵,问程丛夫,他笑笑:“具体费用我就不说了,反正一年买一台奔驰600是随随便便了!” 程丛夫11岁,他父亲把他送到了日本学车;两年后,送到了意大利,这在赛车运动在国内还不为大多数人所知的时候,确实是个惊天动地之举。“国内车手也就是我父亲为我学车花钱最多了,”有今天的成就,程丛夫的资金来源通畅确实立下了汗马功劳。 |