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纽博格林赛道包揽冠亚军 F-1法拉利七场六胜有原因

http://sports.sina.com.cn 2004年06月02日06:44 北京青年报

  本报讯上周末,法拉利车队在纽博格林赛道包揽冠亚军,在2004年拿下7场6胜的骄人战绩。法拉利赛车为什么从没有爆过缸?为什么总是比别的车进站晚?成了F-1赛车界猜测的焦点。对此法拉利的赛事总监让·托德表示:“我们很庆幸选择了壳牌喜力润滑油,其对赛车引擎的全面保护,对整个赛车的稳定来说是非常关键的。”

  “爆缸”这一字眼几乎已经成为芬兰车手莱库宁的噩梦。迈凯伦车队7场比赛坏了8
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台引擎的数字,成为目前F-1大奖赛的“最悲情”车队。而法拉利车队认为,他们远离爆缸的原因和他们赛季前大量的准备工作分不开,包括先进的赛车设计、材料选择以及针对不同赛道和环境采用高品质的壳牌喜力润滑油F1SL785。

  此外,法拉利最近几站完美的进站策略也引起瞩目。法拉利赛车虽然轻油量起步,但总能比对手多坚持几圈进站以争取领先优势。车队使用的壳牌V能量燃油就此成为关注焦点。这种轻型燃油可让赛车以更少的燃油跑更多的圈数。除此之外,轻燃油还可以间接地减少轮胎的磨损,无形中提高赛车的速度,此外,轻燃油还为车队提供了更为灵活成功的进站策略。1

  作者:褚鹏



 

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