故事发生在比赛刚起步时，分别排在第八、第九位的蒙托亚和小舒马赫起步都不错，小舒马赫一下子杀到了队友身边。进入第一个弯角时，蒙托亚试图通过延迟刹车来争取内道的最佳位置再向前赶一下，却没有留心就在他前面的巴里切罗。为了避免和巴里切罗的车相撞，蒙托亚突然制动，并改变了车头行驶的方向，而此时行驶在外线的他的队友躲闪不及，蒙托亚赛车的前轮 顶上了小舒马赫赛车的后轮。小舒马赫的赛车当即在赛道上打滑，车身直接横在赛道上，这次行进中的蒙托亚和小舒马赫的赛车“头碰头”撞在了一起，两车的前鼻翼都被损毁。而不幸的小舒马赫在遭到第二次碰撞后，赛车又打滑调头冲进了砂石地，和他身后的马塔发生了第三次碰撞，被迫就此退出了比赛。蒙托亚也因为这次事故不得不提前进站更换鼻翼，最终在昨天的比赛中只拿到了第八名。

　　如果说，摩纳哥站那次和大舒马赫之间的碰撞不能归咎于蒙托亚，那么这次，完全处于被动的小舒马赫却的的确确是完全无辜的。蒙托亚在比赛起步时激进的做法不仅造成了队友的出局，还影响了自己的成绩，可以说在一瞬间他就撞毁了威廉姆斯车队在本站比赛取得好成绩的一切希望。也许一向凶悍的蒙托亚自己心里也很明白这点，所以早在和小舒马赫碰撞后，蒙托亚就在赛车里举手向队友表示歉意。

　　而一向与蒙托亚水火不容的小舒马赫这次在事故发生后却没对队友作出什么过于激烈的批评。在谈到这起事故时，小舒马赫显得出奇的大度。“上帝，我没什么可说的。他刹车刹得太晚了，也许他想这样做来赢得几个车位，但恰巧我就在他旁边，他可能不希望我能够和去年一样从第一个弯道的外圈超车。”小舒马赫说，“刹车时当然不会顾及到谁在身后，我再强调一点，这种事情不应该夸大其词，没有人会故意做这些事情。蒙托亚自己也受了一定的损失。我想这是一个一般的事故，当然但愿这样的事不要再发生了。”

　　在去年还曾辉煌夺冠的纽伯格林赛道，小舒马赫昨天不仅一分未得，还必须在比赛一开始就退出，这对于今年战绩不怎么样、和车队续约合同又迟迟没有定论的他来说，应该并不是一件容易接受的事。过去面对重重压力的小舒马赫常常会说些孩子气的话责怪别人，尤其撞他的还是一向他不怎么喜欢的蒙托亚。但这次小舒马赫的反应却异常的平静，这不禁让人猜测，在比赛以及和车队冗长的谈判中不断挣扎的小舒马赫也许已在心理上慢慢成熟起来了。此外，在海德离职、威廉姆斯车队内部人员调整等等事件后，小舒马赫和车队的续约合同也许已有了一些新的进展，因为就在昨天比赛开始前，小舒马赫对外界改变了一种说法：“我到底明年会在哪支车队要再等几站再看。”作者：本报记者周捷