本报讯记者　梁劲松　报道：自上一站红旗（暂停比赛）开了荤，昨天开始的F1欧洲站连排位赛都挥了红旗，因为赛道上有一辆卡车正忙着把库尔特哈德连人带车运回维修站。

　　第一次排位赛，麦克拉伦车手库尔特哈德本是开着赛车进入跑道的，但他那MP4－19仍是不争气，开了没多远就瘫在了路边。由于德国的纽博格林赛道在F1各站中属于比较长的赛道，赛车又完全不能动，赛会只好立即亮出红旗，然后派一辆具备拖吊功能的大卡车将库 尔特哈德的赛车慢慢运回维修站。坐在赛车上的库尔特哈德看着自己的赛车又坐在大卡车上，感觉又是新鲜又是无奈，作为第一个因故障退出排位赛的车手，他今晚的正赛只好排最后一排发车了。

　　直等到红旗收起，跟在之后发车的米纳尔迪车手布鲁尼立即踩油门开进赛道，却立即收到赛会的事后处罚通知，因为F1规定：红旗收起后赛车还必须等发车信号从红灯转为绿灯方可发车，迫不及待的布鲁尼等昏了头，只顾着看旗却忘了看灯，结果开车冲了红灯。

　　两则逸闻之外，昨日的排位赛结果好像预示着大舒马赫又将王者归来，这个法拉利车王在第二次排位赛中以1分28秒351的优异成绩夺下自己职业生涯的第60个首发杆位。英美选手佐藤琢磨曾经在第一次排位赛中以1分27秒691的佳绩成为这条赛道上第一个闯过1分28秒大关的人，但在第二次排位赛中只跑出1分28秒986，最终只取得第二位。至于三至六位，排名依次是雷诺车手特鲁利、麦克拉伦车手雷克南、英美车手巴顿和雷诺车手阿隆索。(观宇/)