第一名终于不再是舒马赫！昨天的F1摩纳哥大奖赛中，共有11辆赛车在比赛中退出，其中就包括意欲打破开赛五连胜纪录的舒马赫。杆位发车的特鲁利个人生涯中，首次获得分站赛冠军。
佐藤发车
昨天起步时位于第四排的佐藤，无疑是发车的亮点。他的迅捷无比的起动与勇猛无畏的超车，让排在第二排的车王舒马赫，在进第一个弯时，就不得不让位于佐藤。
作为亚洲唯一一位车手，佐藤昨役的运气不太好，刚开出没多久，他的机油就出了问题。结果只开了三圈，他的发动机就“爆缸”了。但佐藤仍像是一个英雄，在退场的时候，他微笑着向观众席挥手示意。
凶险隧道
摩纳哥站蒙特卡洛赛道的这个隧道，是一个高速赛段，时速可达270公里。阿隆索为了超慢车，不想却是转向不够，自己一头撞上了护墙。
阿隆索的失误，给了舒马赫一个极好的机会。因为当时舒马赫已经变成了第二名，前面只剩下一个特鲁利。然而，舒马赫却在安全车即将开出赛道的时候，踩了一下刹车。因为在安全车开动的情况下，车手之间不能超车。所以，他想借刹车，控制后面的蒙托亚。没想到的是，左前胎却突然抱死，后面的蒙托亚刹车不及，舒马赫一下撞到了隧道的边沿。舒马赫就此退出比赛，令人扼腕。
雷诺胜利
本赛季以来，车王舒马赫所向披靡。除了圣马力诺站的杆位被抢外，其他每站比赛，他都把杆位与分站冠军尽收囊中。
雷诺车队的特鲁利，在前一天的排位赛中，夺得其职业生涯中首个杆位。他的队友阿隆索在比赛的绝大多数时间里，起到了保驾护航的作用。蒙托亚则直接把舒马赫撞出了比赛。再加上佐藤发车时给舒马赫的下马威。昨天的舒马赫，成了众矢之的。退出比赛，意味着开赛六连冠与摩纳哥分站赛六次冠军变为泡影。
F1现在只分两种人，一种人是舒马赫，另一种是非舒马赫。昨天，非舒马赫获得了胜利。
本报记者高兴
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