周末即将在摩纳哥上演的F1大奖赛有点特殊,它的赛道位于赌城蒙特卡洛封闭的街道中,这意味着,只要你足够有钱,甚至可以在自家阳台上纵览赛况。

　　蒙特卡洛赛道由3.3公里的街道改建而成,这里创造了几个F1之最:赛程最短,车速最慢,超车最难。由于没有缓冲区,赛车在两边都是护拦的赛道上奔驰,一失足便成千古恨。巴顿去年在此站的经历就是很好的说明:横飞的赛车碎片曾让他短暂昏迷。因此,这是一个考验车手

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勇气和注意力的地方,胜利在很大程度上,并不象蒙托亚所说的取决于赛车,而是车手的驾驶技术。

　　富人的天堂

　　面积仅1.95平方公里的摩纳哥是一个风景秀丽的免税天堂,闻名于世的蒙特卡洛赌场座落于此。这些优势吸引来无数百万富翁,而金钱和美女总是相生相伴,摩纳哥名媛淑女云集也就不足为奇了。

　　一年一度的F1大奖赛对摩纳哥而言,更象是一个盛大的社交活动。众多富豪不论是否对F1有兴趣,总会聚首游玩一番,使得该站比赛的套票价格居高不下,最贵达695欧元。由此可以想见这几天当地物价是如何疯涨了。

　　摩纳哥距离法国的戛纳不过50公里,周末的比赛正值戛纳电影节,提前到达的富豪们完全可以到戛纳凑个热闹,而电影界的明星大腕们也可趁周末到蒙特卡洛散散心,相信本周末我们能在镜头里找到不少美女帅哥的魅影。

　　两个考验:排位赛成绩与进站策略

　　相比此前两站难以超车的比赛,摩纳哥站最是艰难。赛道狭窄,四周环绕着街道、广场、海港,再加上两边的护栏,基本上可以放弃在赛道上超车的想法,这也使得排位赛成绩异常重要。假如采取轻车少油的策略,以便夺得杆位,那么第二天正式比赛时,必然会增加进站次数,导致在维修站耗费大量时间。上一站法拉利采取的舒马赫轻车而巴里切罗重车的策略非常成功,不知本站是否照旧?而此时的舒马赫看起来倒很是轻松,居然在19日穿上10号球衣,代表车手队与摩纳哥王子艾伯特领军的全明星队进行一场足球比赛。从前曼联的主教练弗格森曾下令禁止手下球星玩赛车,理由是害怕受伤。也许法拉利车队也该参考一下这个做法,以利于他在本站追平塞纳的纪录。（涂晓燕）