我心目中的法拉利--上赛FRD佳通轮胎车队三人谈 | |||
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http://sports.sina.com.cn 2004年05月11日14:00 新民晚报 | |||
法拉利不单是一支成功的车队,她是赛车文化里最重要的一个元素,是一个家喻户晓的名字,是世界上最具声望的汽车品牌。 法拉利不单有贵族高傲的气质,还有一点狂,甚至是有点疯。可这都是王者应有的,毕竟赛道上竞赛犹如战场,没有一点疯狂,如何超越其它强手? 经年累月,法拉利车队,法拉利赛车,法拉利车手,缔造了一个又一个神话。无可否认舒马赫对法拉利F1车队这个传奇居功至伟,可是我们不能忘记车队里每位成员付出的努力。没有他们,法拉利不一定有今天的成就。 期望上赛FRD有一天会像法拉利那么强大,成为一支能够代表中国的车队。 最强车队还不完美 1号车手中尾秀彰: 我心目中的法拉利并不是一支完美的车队,可是,她绝对是有史以来世界上最强的F1车队。 法拉利之所以受那么多人的青睐,而舒马赫又成为不少车手车迷崇拜的对象,道理很简单,谁不想像他们那样赢得一次又一次的比赛。 有时候我对法拉利车队的战术不大认同,我记得数年前看过一场F1赛事,巴里切罗一路领先,其队友舒马赫则跑在后面。可是到了最后一圈,巴里切罗居然故意给舒马赫让路,结果当然是车王胜出。我觉得,赛车运动不应该是这样的。体育本身应该是一场公平公正的竞赛。我想没有车手愿意在这种情况下比赛,无论换了是谁,心里都一定很难受。 火红火红让人陶醉 2号车手詹家图: 没有法拉利,赛车运动不会像今天这般精彩。眼看法拉利连续5年雄霸F1——一个前无古人的境界,实在有点叫人难以置信。 爱上法拉利,并不纯粹是因为车子的性能和表现,她的历史和故事也很吸引人。试想一辆火红色的法拉利停在你面前,她那流线型的车身总会让人眼前一亮,发动机发出的澎湃声音从耳朵直入骨髓,相信无论你是3岁或者80岁都无法躲开这种摄人的魅力。 要当出色的方程式车手,谈何容易?而要拥有一级方程式车手的超级驾照,更是难上加难。有天如果我能加入法拉利车队,无论替他们开的是轿车、GT还是方程式,我想我一定会高兴到极点! 冠军拿得多了,法拉利总经理托德也冲上去凑热闹。马汉华与中尾、家图也期盼着这一天 |