云南日报网 昨日，2004年全国汽车场地越野锦标赛昆明站的比赛在呈贡结束，云南参赛车手全面丰收，Ａ组前3名分别被蜂鸟车队罗跃／王建新、陆风车队高福／杨端应、陆战车队王东力／姚伟包揽。而Ｂ组的桂冠则被驼峰车队的杨勇／杨亦昆摘取，广东及香港车队在这个组别的较量中也分得一杯羹，华南虎车队黄沛添／邵铁洪、香港4×4越野车总会张志坤／丘晓光取得这个组别的2、3名。
本届比赛有来自北京、广东、福建、香港及东道主云南等地的10多支车队68辆赛车参加，按赛车排气量大小分设Ａ（3000ＣＣ以下）组和Ｂ（3000ＣＣ以上－5000ＣＣ以下）组，赛道有马蹄坑、驼峰、Ｖ型坑、泥坑路、单边桥、炮弹坑、倒车坑、闪电沟、深水坑等不同类型的18个障碍，全面考验车手的驾驶技能。比赛全部采用封闭式单车竞速，以参赛车辆通过规定赛道的时间评定成绩，时间最短者获胜。
云南车手尽管占据天时、地利、人和之利，但绝大多数都是全国锦标赛上的生手，欲通过这次比赛达到锻炼目的，检验实力，找出与国内优秀车手的差距。其中昆明陆战车队的姚伟／王东力是参加过全国比赛并且拿到过冠军的为数不多的云南本土车手，他们在Ａ组预赛上以第1名的身份闯入决赛圈，成为该组夺标呼声最高的选手。决赛上，主驾姚伟一开场就以一个漂亮的高难度动作完成驼峰飞跃，赢得现场观众的阵阵掌声，侧坡、泥坑都如履平地飞车而过。但是到了Ｖ型坑时，他们却遇阻耽误了4、5秒，为了抢回宝贵的时间，人称“小老伟”的姚伟在接下来的障碍中争分夺秒，可欲速则不达，在过单边桥时心气太急，多次下沟，结果仅获得第6名，人们为他的失利叹息不止。好在王东力正驾、姚伟副驾的另一辆赛车为陆战车队保住了一块铜牌。
而最出人意料夺得Ａ组桂冠的车手出自蜂鸟车队的罗跃／王建新，他们在比赛中心态平和，除在单边桥上3次才通过外，其余障碍都顺利通过，结果首次参加全国大赛的他们就以5分16秒37的微弱优势获得第1名。
谢黎明（春城晚报）
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