4月25日，F1大奖赛圣马力诺站，伊莫拉赛道上马达声轰鸣。

　　这轰鸣声，在数万公里外的中国，在上海西北面的嘉定区安亭镇东北处，在上海国际赛车场，听得如此清晰。再过22周，这里将迎来中国第一场万众欢腾的F1狂潮。

　　英国王室的安德鲁王子造访上海国际赛车场后不到一周，记者再次来到了这里，提前

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把这儿里里外外走了个遍。

　　整体工程渐露恢宏气势

　　从上海市区出发沿沪嘉高速公路行车大约半小时，上海国际赛车场很快映入了眼帘。“这里变化太快，都快让人认不出来了。”两个月前还来过这里的摄影记者望着不远处醒目的标志性建筑———上赛场主看台感慨地说道。

　　“3月30日是上赛场主体工程完成的节点，而6月6日将在此举行的全国锦标赛则是我们的另一个节点，上赛场将通过这次比赛进行一次全面的检测。现在，除了赛道还有两层沥青待铺，其他工程都开始了内部的精装修，周边环境则在进行整治和扫尾工作。此外，20多个智能弱电集成系统也已陆续开始调试，预计将在5月下旬调试完毕，并接受国际汽联的全面验收。应该说，时间还是很紧的。”上海国际赛车场行政部的叶向阳告诉记者。

　　从外向里看，能容纳三万名观众的主看台和二万名观众的副看台、行政管理楼和比赛控制塔、比赛工作楼、能源中心和急救中心、物业管理楼等主体建筑结构一一伫立在眼前，气势之雄伟让人不禁连连叫好。

　　主看台独特享受无与伦比

　　走上主看台，记者提前在“钻石区”大饱了眼福。

　　“钻石区”位于主看台正中上部，在这里放眼望去，世界上最大的汉字、蜿蜒5．451公里且惊险无比的“上”字型赛道尽收眼底，让人过目难忘。主看台的正对面是车队工作楼，工作楼外墙上则是一个巨大的比利时产屏幕，届时将增加到6个之多，便于观众们收看到赛道各个赛段的最新情况；左右手边的两幢筒状楼，则分别是行政楼和控制中心，它们的“头上”，就是那两座震撼人心的巨眼形建筑。这是两座跨度达138米的铁桥模样的建筑，它们横跨于赛道之上，分别是上赛场的空中餐厅和新闻中心。站在那里，往上看白云穿梭，往下看赛道，想象着不久的将来这里将是马达轰鸣，赛车如闪电般驰过，绝对是种无与伦比的独特享受。

　　除了“钻石区”，记者还提前参观了上赛场最豪华的地方之一———包厢区。它们位于主看台的第三层，共有24个包厢，其中大包厢有4个。走进其中之一，虽然工人们还在里面紧张地进行装修工程，但豪华气息已隐约扑面而来。届时，这里的贵宾们既可走到包厢外的小阳台上，最直观地融入刺激无比的气氛中，也可坐在包厢里，享受着从身后的开放式厨房拿来的咖啡、美酒，用截然不同的悠闲，注视着眼前这世界上最惊险的运动。

　　赛道复杂多变险峻异常

　　走下主看台，进入主赛道。阳光下的这里静悄悄，可不知为什么小腿居然还是有点发抖。

　　这个“上”字形赛道，长约5．451公里，全程居然有16个弯道，共有9种不同组合，有些地方几乎是180度转弯，惊险绝伦。叶向阳告诉记者，赛车从出发后经历的T1弯到T4弯的垂直落差居然达到12米，尤其是位于连续平曲线之中的最大下坡度达8％，这是18个分站赛道中的一个纪录。而其中大直线道底端的T14处弯是整个“上”字形赛道中弯道最窄、最为险峻的发夹弯，它在窄弯道处要求制动到87公里的时速。

　　在叶向阳的带领下，记者有幸来到了赛道位于“上”字形上面一横的最顶端赛道。这里是整个赛道的第五个弯道处，也是第一个发夹弯。这里有一条砾土碎石缓冲区防护线道，主要是有一些滑溜的碎石堆铺设而成，促使失控的赛车在这里失去动力。它的顶端伫立着一个黑色三菱状的计分塔，阳光下闪烁着极强的现代感。赛道外不远处，有一个正在建设中的小高楼。叶向阳介绍到，那里建成后将是上赛场的“东方明珠”，即观光台，高约35米，站在上面可看到赛道的整个景观。它的另一个功能是可在顶部架设航空等所需的通讯天线。

　　“上”字形最长一横的赛道旁，一些轮胎已摆放在那里。轮胎防护墙是赛道周边防护体系的第三关，起着承受赛车在过弯时因过了刹车点以及转向不足等原因而冲出赛道时的撞击力，确保了车手的安全。整个赛道的轮胎防护墙共用十八万只轮胎叠堆，主要是堆放在赛道的发夹弯、连续的复合弯道以及其他惊险赛段处。据悉，这些轮胎都必须是轮胎生产厂家用来测试、且没有使用过的零号轮胎。由于数量巨大，国内无法满足，所以是从欧洲7个国家订购来的。

　　休息区世外桃源令人流连

　　“天哪，这是五星级的酒店吧？”看到车队的生活区，记者惊讶地说道，这才真正明白为什么安德鲁王子会在这里流连忘返。

　　穿过赛道下的隧道，记者仿佛瞬间转移到了一个和感觉始终充满轰鸣声的赛道完全不同的另一个世界。眼前，是一片让人联想起中国水墨画的竹林。透过竹林向后看，小桥，流水，人家。

　　设计创意灵感源自上海豫园古建筑的生活区，共有26栋独立的豪宅，每一栋的面积都达到了近二百平方米。银白色的屋顶下，是蓝色的玻璃墙面，折射着春日的阳光，和屋外廊桥下碧波荡漾的湖水相映成辉。推开大门往里走，共有五间房间和两个洗手间。正中央最大的房间里，悬挂式的墙体可自由移动，根据需要分隔区域，极具人性化。左手边的固定墙上被刷成了耀眼的红色，这里或许将来就属于法拉利车队。那面墙上，早已安装好的大型等离子电视，静静地等着它的主人。

　　透过落地玻璃窗往外看，亲水景台在湖水的映衬下悠然自得，种植不久的树木在乍暖还寒的春天里，绿已悄然上枝头，一派世外桃源的美景。

　　上赛场中国特色融入骨髓

　　赛车场的“中国元素”里，不只在车队生活区，还有主看台外部幕墙跳跃的中国红，副看台的荷叶状顶蓬，相连环绕的景观湖……

　　说起上赛场的中国特色，叶向阳第一个说出的便是主看台外部那两根大柱子上的中国红。他说，当时设计师就想到了中国人家里，但凡喜庆都会用最跳的红色装饰，上赛场这个F1在中国的家当然也少不了这醒目的红。而副看台那26个荷叶状顶蓬也非常值得称道。它不仅采用了目前世界上最新的膜结构形式，还使用了高强度的克夫隆质地材料，越晒反而越白，永远给人以最鲜嫩的感觉。

　　水，是上赛场不能不提的主角之一。无论你身处赛车场哪个方位，都能看到水——在赛车场环线的内侧共建有各种形状的人工池塘17个，还有长短不一的水渠22条，它们相互贯通形成了一个环抱赛车场的水景系统，与66扇通入赛车场内场的进场大门相连，不仅与赛场外部巧妙地组成一道分隔带，还具备了蓄水、调节水位、为周边绿化提供用水等功能，更是令整个上赛场充满着江南水乡的风情。