F1热评

　　专制威胁F1

　　林锴

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　　每个人都希望巴林的风沙能够“适当”阻止法拉利前进的脚步，而比赛的结果却显示我们天真得有些过分——风沙面前人人平等，恶劣的天气作用于每一部赛车，实力逊色的车受到的影响反而更大——更何况巴林的天气还不是那么糟糕呢？

　　当鲜红的F2004占据了发车的第一排后。我们感到这条红线正把F1世界分割成两个世界。一个是法拉利的贵族世界；另一个是非法拉利的平民世界。对其它车队而言，大舒一旦站到头排，那么一路上都闻法拉利的尾气几乎是必然之选。

　　厄运似乎一直伴随着这支追兵大队。小舒马赫、阿隆索、蒙托亚的赛车都不约而同地出现了侧滑和前轮抱死。而莱科宁已经是本赛季第三次乘坐摩托车参加F1了，他的奔驰引擎有规律地爆缸已经基本葬送了这个充满希望的赛季。

　　正如大家预料的那样，F1因为法拉利的过度完美而日益演变成为汽车、摩托和人力三轮同场竞技的单极世界。而今年的这种完美已经到了饥不择食的地步：3度夺得杆位，又3度拿到冠军。迈克尔统治下的一级方程式赛车正有条不紊地演变成“亚军争夺赛”。

　　黄沙漫漫处，有的只是法拉利飞溅的尘土。现在的问题是，谁能给不可一世的法拉利车队增加几个刹车点，以阻止类似2002赛季的悲剧重演？

　　作者:林锴