本报讯 （记者陈宏）

　　巴林满地的黄沙都挡不住舒马赫，红色的法拉利昨天还是“让人失望”地成为了那个小岛国的主打色。舒马赫第一，巴里切罗第二，舒马赫和他的法拉利俨然成为2004赛季F1的“千年老妖”。

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　　昨天巴林天气大好，赛前沙漠中罕见的小雨甚至让温度降低了一点，似乎老天都要对法拉利“阿谀奉承”一番。法拉利发车了，一如既往的舒马赫一骑绝尘，一如既往的巴里切罗断后掩护、然后跟上。

　　“猛哥”蒙托亚显然是不服气的，但是整个比赛过程中，电视转播的导演几乎没有给他镜头，不得不屈辱地在后面跟着，最后甚至“没脾气”地将老三的位置也让给了巴顿；去年的亚军莱库宁在采取了“退出排位赛”的策略后，要引擎有引擎，要轮胎有轮胎，虽然最后一个发车，但在跟美洲虎的克莱恩的几次超车与反超车的战争中，他让人重新燃起了对于他和迈克拉伦车队的希望，然而，第7圈莱库宁的MP4-19变成了“火箭”，他再度退出；阿隆索、巴顿、佐滕琢磨，昨天都给人期待，但是都差得太远。

　　那辆红色的法拉利，在本以为能发生点奇迹的赛道上，前无拦阻、后无追兵地独自发着飙。57圈的比赛，舒马赫却在第21圈时、也就是还没有完成一半的比赛时，就开始冷静地看着赛道边挥舞的蓝旗准备套圈了。第22圈，他在连套几辆车后，又不留情面地套了自己弟弟的圈。

　　F2004、舒马赫，人车合一，巴林赛道上偶尔掀起的黄沙，也只能跟着许多车手一样，眼睁睁地看着那抹红色渐行渐远。连续三站冠军！舒马赫面前，还有什么能够横刀叫一声：“舒马赫且住！”