法拉利总裁今日秘密抵沪 商谈中国站“首试权” | |
---|---|
http://sports.sina.com.cn 2004年03月25日08:03 上海青年报 | |
本报讯(记者陈宏) 宝马威廉姆斯车队获准在新建成的巴林国际赛车场提前试车,引起了包括法拉利在内的其他各支车队的异常不满。本报记者昨天获得可靠消息,法拉利F1车队在跟F1掌门人伯尼·埃克里斯通就“提前在上海国际赛车场试车”的问题会晤未果以后,今天将由总裁亲自出马“杀奔”上海,力求争取法拉利能够成为第一支在新建成的上海国际赛车场上试车的车 上周三,耗资1.5亿美元的巴林沙肯尔赛道举行了隆重的揭幕仪式。威廉姆斯车队的试车手马克·吉恩在揭幕仪式上,驾驶威廉姆斯去年的老版赛车FW25跑了25圈,是所有车队中唯一有试车经历的一支。 消息一传出,迈凯轮老板丹尼斯马上公开表示了不满,要求如果上海想在新赛道落成后试跑F1赛车的话,能够让法拉利参加。但是目前,还没有传出伯尼应允的消息。对此,郁知非告诉记者:“其实,车队要来新赛道提前试车,跟伯尼接触并没有什么用,还是必须跟上赛场商量。” 随后,郁知非无意中透露了法拉利总裁将在今天来访上赛场的消息,他表示后者将直接过来谈提前试车事宜。其实,上海国际赛车场去年就曾经宣布,在6月份的赛道落成仪式上,法拉利以及法拉利旗下品牌马莎拉蒂都将组建车队给上赛场扬威。但是,这并不代表法拉利可以在赛车场上进行提前的独家的试车活动。郁知非表示:“6月份他们是要来参加仪式的,但是想在新赛道上试车,双方还需要很多事情要协商。” 据记者分析,法拉利是F1第一品牌,他们来上赛场提前试车无疑会大大提升上赛场的“国际名气”,但是上赛场跟威廉姆斯车队又是战略伙伴关系,上赛场让谁占先,将会是一个头痛的问题。 |