F1马来西亚站比赛期间既见灰蒙阴暗的雷雨，也见金光铺地的艳阳，还见白烟拖尾的赛车，源自红光乍现的爆缸。

　　今年F1开赛前，不少人预言单引擎新规将大大增加赛车爆缸的可能。果然，昨日的马来西亚站赛有四辆赛车中途退出，其中三辆是爆缸。

体验佳能,获佳能大奖! 用搜索登陆一个城市 上网看新闻?你落伍了 一起邂逅阳光有情人

　　麦克拉伦车手雷克南在上一站的比赛中就爆了缸，因此参加本站比赛时有意放弃一次练习赛，试图让引擎节省“体力”。但昨日比赛跑到40圈，赛车的奔驰引擎还是喷烟喘气熄了火，结果雷克南今年两次参赛都开不到终点。

　　麦克拉伦赛车的引擎问题在赛前早有议论，因而雷克南的两度爆缸倒不像威廉姆斯赛车爆缸那么出人意料。威廉姆斯赛车所用引擎口碑一直不错，本站还着力改进了引擎的散热。可在小舒马赫的发狠驾驭下，FW26赛车居然成为昨日比赛的“第一爆”，赛车跑到第二十七圈红光乍现，进而拖出长长一道白烟。

　　英美车队的佐藤琢磨向来不甘人后，看着小舒马赫和雷克南爆缸生烟似乎也心有不甘，于是开到倒数第54圈时猛踩油门，终于令本田的RA004F1引擎也爆了缸。英美赛车爆缸时先是一声裂响，继且白烟缭绕，比雷克南、小舒马赫的爆缸都更“壮观”，不知琢磨身处其中是何感受。

　　据统计，今年F1开赛至今各队已出现过9次爆缸，当中最“拿手”的还是英美车队，爆了3次。除了昨日的比赛，佐藤琢磨在马来西亚站的练习赛时已经爆过一回。但真正的今年“第一爆”还是琢磨的队友巴顿所为，他在澳大利亚站练习赛中“惹火”了自己的引擎，所幸本田车队常见爆缸、擅于应付，居然一夜之间将此引擎修复，巴顿才免受更换引擎带来的处罚。

　　今年F1才跑两站就已经爆声隆隆、白烟处处，因此人们有理由相信：单引擎新规将使今年的F1车赛增添很多的视听新感受。

　　本报记者　梁劲松

　　（金陵／）