拿了第三的巴顿离捧起冠军奖杯已经不远了 “我这个赛季的目标是登上领奖台，甚至夺得冠军。”这是一个多月前，巴顿说的。昨天，巴顿的梦想实现了，一切都来得那么快，在马来西亚，巴顿出人意料地以第三的成绩完赛。
这还是巴顿第一次登上领奖台，对于这份特殊的荣耀这位有点羞涩的英国小伙子似乎还不太习惯。站在领奖台上，巴顿有点拘谨，可当胜利的香槟开启时，巴顿的矜持不见了。舒马赫和蒙托亚同时把香槟对准了巴顿，巴顿尽情地享受着领奖台上的快乐，他甚至挤到舒马赫和蒙托亚之间接受他们的香槟雨，但这还不够，巴顿又拿着香槟对准自己浇了下去。
从2000年踏入Ｆ1车坛开始，巴顿等待这一刻已经等了足足四年。之前，巴顿也有过两次登上领奖台的机会，却都因为命运的作弄最终没能如愿。2002年也是在马来西亚，就在最后一圈，处于领先位置的巴顿的赛车后悬挂突然断裂，冠军没有了，拖着三条轮胎，巴顿在冲线时已落到了第四。2003年的美国站，巴顿再次品尝到了赛车发生意外的苦果，大雨中的混战，巴顿依旧处于领先，但就在处于第二的舒马赫不断逼近时，他的赛车引擎爆缸了，巴顿的领奖台梦想随着一阵引擎冒起的白烟烟消云散。
新的赛季，换上了新车ＢＡＲ006开始向新的目标冲击，维伦纽夫离开后，巴顿第一次担当起了车队一号车手的重任。从“我想对于冠军我还没准备好”到“我想我可以尝试做好车队的主力车手”再到“我知道自己身上的责任，我已经准备好当一号车手了”，在经历了四年的磨练和起起落落的2003赛季之后，新赛季的巴顿似乎真正成熟了起来。
首站澳大利亚站的比赛，巴顿在排位赛拿到第四名，而在正式比赛中取得了第六的好成绩。马来西亚站，巴顿又更进一步，排位赛第六名，正式比赛第三名。仅是一站比赛，巴顿提高的却不只是成绩。澳大利亚站，巴顿面对蒙托亚的进攻，曾经乱了阵脚丢失了路线，最后甚至被对手挤到了草地上。但马来西亚，在和特鲁利一再地缠斗中，巴顿却已丝毫不让，不管被对手如何地一次次超越自己，他都紧追不舍，找到机会就尝试反超。尽管ＢＡＲ成功的进站策略才是巴顿最终能取得第三的关键因素，但巴顿在比赛中的表现也几乎没有任何瑕疵。
“只要你给我一辆好车，我同样能开得很快。”巴顿曾经这样说过。现在他已经有了一辆好车，在实现了登上领奖台的梦想后，巴顿当然还会有更高的目标。“我希望，如果哪一天我真能获得车手总冠军，那时舒马赫还在赛道上。”巴顿说。对于这个年仅24岁的英国小伙子来说，他还有一个漫长的赛季要面对。不管在这个赛季结束后，他是否真能成为挑战舒马赫传奇的人选之一，昨天，在马来西亚的赛场上，外国车迷“简斯”的叫喊已响成一片。（简森是巴顿的名字，简斯是车迷对他的昵称。(记者周捷)（来源：东方体育日报）
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