据说在F1车手里面，大舒马赫是最冷静的，没有一场比赛会让他流汗。他出众的适应能力似乎也证明了他的与众不同。但在21日的马来西亚站比赛上，大舒的额头上竟然也挂满了汗珠。

　　在马来西亚比赛就像在桑拿室里蒸桑拿一样，车厢的地板温度很快就能升到60℃甚至两倍以上，为了抵御高温，这位35岁的世界冠军赛前每天都要在一个健身俱乐部里待上4个

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小时之久。“我希望这足以使我能应付那儿的酷热。”大舒还为此特意准备了一瓶活性饮料，以备不时之需。因为在56圈的比赛中，身体新陈代谢消耗很大，要随时补充能量。

　　和大舒一样，其他的车手也用自己的方式进行高温训练。美洲虎车队的克莱恩选择在正午35℃的烈日下在海滩上散步，索伯车队的马萨和费斯切拉则在下榻的吉隆坡酒店楼顶拉测力计，库特哈德和莱科宁在同样高温的泰国训练，莱科宁的私人健身教练说：“每个人可能都流了起码有4公斤汗。”车队方面，则想尽办法减少高温带给车手的麻烦，索伯车队的技术主管威利·拉姆夫在车子侧面放了一块金属片，可以在比赛的时候引点风到车子里；丰田车队则在比赛开始前把潘尼斯的引擎先放到冰箱里进行冷却。

　　高温赛车考验的不仅仅是人，还有发动机等都需要风来冷却。法拉利在车尾开了一个小缝，这意味着对平衡的要求大大增加了，为此车队在风道里试了一天的车。技术总监罗斯·布朗说：“动力系统方面几乎没有什么可以修改的了。”

　　很难确定，车手们对高温的适应性训练对雪邦赛道的最后成绩起了多大影响。因为马来西亚站的成绩显示，天气并没有使一切发挥失常。

　　包琳琳