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三少年能否梦圆F1? 赛车棋盘上的“中国棋子”(图)

http://sports.sina.com.cn 2004年03月14日13:00 新民晚报
看三位赛车少年能否梦圆F1
  程丛夫、江腾一、董荷斌,这是目前中国最有希望成为F1车手的三个少年。他们目前一个在英国、一个在意大利、一个在荷兰。

  在以前的赛车比赛中,他们都曾是佼佼者,取得过好成绩。现在,他们的奋斗目标,都是F1。F1对境遇不同的他们来说,像是一场赌博。

  程丛夫:用心开车

  20岁的程丛夫,无疑是幸运的。他不用为资金发愁。去年受到迈凯轮车队资助后,目前在英国一心一意开赛车。今年,他参加的仍是英国雷诺方程式赛车。

  程丛夫之所以能被迈凯轮选中,是因为他的成绩是国内选手中最好的。他也是迈凯轮车队抢占“中国棋盘”的一粒重要棋子。迈凯轮车队会像培养莱库宁那样,去培养程丛夫。

  不过,毕竟F1的门坎很高,全世界也只有20名车手。要想成为迈凯轮车队的正式车手,难度非常大。虽然不用担心资金,但程丛夫明白,做中国的1号选手,是对自己的最低要求。

  如果开得足够好,又有充足的赞助,那么程丛夫最快也要三年后,才能开上F1,最有可能以租借的方式,在小车队身上实现中国人开F1的梦想。

  江腾一:峰回路转

  江腾一是上海人,比程丛夫小五个月。以前的国内比赛,如果冠军不是程丛夫,就是他。

  去年,江腾一得到一汽大众的支持,赴德国参加大众方程式比赛。不幸的是,去年比赛结束后,大众方程式比赛因经济原因取消了。

  既然比赛取消,一汽大众也不可能再赞助江腾一赴国外比赛。

  近五个月没有摸赛车的江腾一,在经纪公司的帮助下,终于找到一些赞助,被意大利雷诺方程式冠军车队PremaPower车队相中。今年,江腾一将参加意大利雷诺方程式比赛。全年比赛共有九站,目前他获得的赞助只够开其中一半。但他铆着一股劲,一定要开出一点名堂。“现在再没有出挑的成绩,我的F1梦想可能就要结束了。”

  董荷斌:身份尴尬

  尽管董荷斌一直称自己是中国人。但是,中国人对他的支持,仍不能完全投入。他的荷兰国籍,是横在他面前最大的问题。

  单从他的技术与经验来说,董荷斌无疑要比程丛夫与江腾一更接近F1的殿堂。而且,在荷兰长大,多才多艺且会多国语言的董荷斌,也更容易融入F1。

  去年,他受威廉姆斯车队邀请,在西班牙试开了F1赛车,被国外媒体称为“第一位开F1赛车的华人”。但他非常清楚,如果赛车生涯要继续下去,赞助是很大一个问题。

  从去年开始,他多次来中国推广自己,就是希望能得到中国企业的资助。但至今,他仍没有获得一家中国企业的赞助。董荷斌今年将参加德国F3的比赛。F3的级别比雷诺方程式要高一级,但无疑,他的忐忑比程丛夫与江腾一也要高一级。

  “赛车就是赌博。最初是几千几千赌,级别高了,几万几万赌。到后来,就是几百万几百万的赌。这是一个无底洞啊。”一位车手经纪人说,“一般来说,只有开到F1,经纪公司才有利可图。之前,我们不知要为找赞助操多少心,还要往里面扔钱。没有钱,根本别想踏进这个烧钱的运动。”本报记者高兴

  江腾一(左)、董荷斌(中)、程丛夫(右)都对F1充满了幻想


 

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