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本报讯（记者朱可欣）在本年度的18站F1赛事中，最让中国车迷牵挂的当然还是9月26日在上海赛道举行的中国大奖赛了。昨日，上赛场没花1分钱广告费，却能从威廉姆斯车队获得接近1000万英镑的广告位置：威廉姆斯新赛车FW26赛车前鼻翼上最明显的位置，有着上海国际赛车场的“上”字标识，它们将伴随着威廉姆斯赛车征战全年的Ｆ1赛事。
上海赛车场全部的主体建筑设施将于本月30日完工。另外的一些收尾工作，比如周边绿化和道路修整将在6月全部竣工。上海赛道的“上”形设计独特，在此参观过的埃迪·乔丹、巴顿以及在上赛道模拟器上开过一圈的小舒马赫都对赛道的弯道设计赞叹不已。上赛道有两个难度极大的发夹弯，特别是第二个大直路末端的发夹弯，需要车手从时速326公里制动到时速88公里，这里弯道最窄，对车手是一个考验。中国车手逼近F1江腾一在欧洲磨炼
2003年对于年轻的上海车手江腾一来说是充满机会和挑战的，19岁的江腾一已经逐渐成为参加世界方程式比赛的生力军。有机会在欧洲的方程式赛场上和那些欧洲选手同场竞技，这对他帮助很大。程丛夫接受最好的培训
18岁的中国青年程丛夫赢得麦克拉伦的青睐，成为他们的培养对象。麦克拉伦对他进行系统的F1技术培训，涉及车队很多尖端技术机密，过去一直只有麦克拉伦两名车手莱库宁和库特哈德才有资格享用。本报记者钟宁
本报讯 （记者钟宁朱可欣）2004年F1将在今日正式拉开序幕。因为“上赛道”的出现，今年是不折不扣的F1中国元年。在这特殊的一年里，所有的中国车迷都会对F1这项原本有些遥远的运动更加投入。随着澳大利亚阿尔伯特公园赛道引擎轰鸣，排位赛的正式开赛，各车队对法拉利车队和舒马赫也将展开新一轮的围攻。亚洲扩军为4站
因为欧盟刚颁布了“禁烟令”等一系列对F1不利的法令，国际汽联被迫推出了许多新举措。首先，是空气动力件的变化。FIA规定尾翼仅允许有两个上部“组成件”，比起去年减少了一个，而且尾翼衬板和发动机盖都必须加大，以增大赞助商广告的可视性。这是F1首次不涉及性能的技术规则，目的就是为了讨好赞助商们，这样的情况在以前烟草商大把烧钱的时候是绝对不会发生的。如今亚洲已有4站，增加了上海、巴林两站，国际汽联要用自己的行动证明，F1离开欧洲也可以一样的红火。新规则让竞争加剧
除了讨好赞助商外，国际汽联也继续了对大车队的打压，新规定限制每位车手在每站比赛，从周五练习赛到周日比赛结束，将仅仅允许使用一台发动机。排位赛前更换发动机的处罚是比赛起步的位置下降10位。而如果在排位赛后出现更换发动机，这位车手将在正式发车时排在最后一位。
而排位赛方面，两次排位赛将集中在今日14时到15时30分之间进行，其中只有两分钟的间隔。而赛车换挡将全部改为手动，这将对车手的技术提出更高的要求，这样的变化对车技精湛的舒马赫来说是再爽不过的了。另外赛车出入维修站的限速改成了100公里／小时，这也是所有改变中对F1影响最小的。今年车队大换血各车队都推出自己的新款赛车法拉利车队车队冠军次数：13新车型号：FerrariF2004（今年1月26日，意大利马拉内洛发布）车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗发动机：法拉利053，V10，铝制轮胎：普利斯通今年夺冠指数：65％麦克拉伦车队车队冠军次数：8新车型号：MP4-19（去年11月25日，西班牙巴塞罗那发布新车）车手：库德哈特、莱库宁发动机：MercedesFO110Q-V10轮胎：米其林今年夺冠指数：14％威廉姆斯车队车队冠军次数：9新车型号：FW26（今年1月5日，西班牙瓦伦西亚正式发布）车手：拉尔夫·舒马赫、蒙托亚发动机：宝马P84V10轮胎：米其林今年夺冠指数：20％雷诺车队车队冠军次数：0新车型号：雷诺R24（今年1月29日，意大利帕勒莫正式发布）车手：特鲁利、阿隆索发动机：雷诺RS24-V10轮胎：米其林今年夺冠指数：<1％索伯车队车队冠军次数：0新车型号：索伯C23（今年1月12日，匈牙利萨尔茨堡发布）车手：费斯切拉、马萨发动机：佩特洛纳斯0AV10轮胎：普利斯通今年夺冠指数：<1％乔丹车队车队冠军次数：0新车型号：乔丹EJ14（今年2月4日，英国银石赛道发布）车手：海菲尔德、潘塔诺发动机：本田V10RA002E轮胎：普利斯通今年夺冠指数：<1％美洲虎车队车队冠军次数：0新车型号：美洲虎R5（今年1月18日，西班牙巴塞罗那发布）车手：韦伯、克莱恩发动机：福特·科斯沃斯CR6-V10轮胎：米其林今年夺冠指数：<1％B.A.R英美车队车队冠军次数：0新车型号：英美BAR006（今年2月1日，西班牙巴塞罗那发布）车手：巴顿、佐藤琢磨发动机：本田RA004E-V10轮胎：米其林今年夺冠指数：<1％米纳尔迪车队车队冠军次数：0新车型号：KL米纳尔迪PS04（今年2月11日，意大利米萨诺赛道对新车PS04B进行了测试）车手：布鲁尼、鲍姆加特内发动机：CosworthCR5-V10轮胎：米其林今年夺冠指数：<1％丰田车队车队冠军次数：0新车型号：丰田TF104（今年1月17日，德国科隆正式发布）车手：潘尼斯、马塔发动机：丰田RVX-04-V10轮胎：米其林今年夺冠指数：<1％
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