1985年，吉安卡罗·米纳尔迪建立了米纳尔迪车队并进军Ｆ1。1991年是米纳尔迪唯一曾经“辉煌”的时代，米纳尔迪当时拿到了车队第7名。但之后，米纳尔迪开始走上了站站垫底的悲惨道路。

　　2001年，米纳尔迪的阿隆索他在美国站排位赛中压倒了维伦纽夫。2002年米纳尔迪的韦伯在澳大利亚站拿下第五名，写下车队近年来最佳名次。

　　去年，米纳尔迪的财务状况陷入危机，车队签下了能为车队带来资金的威尔森和维斯塔潘使米纳尔迪的一丝气息被保存下来，但车队依旧在上赛季一分未得交了白卷。

　　新赛季，米纳尔迪由从未开过Ｆ1赛车的布鲁尼和只开过几场Ｆ1比赛的鲍姆加特内搭档。这两名车手是否会成为阿隆索或者韦伯还不能确定，但为了适应新规则，米纳尔迪已决定采用“更低一档型号”的引擎来提高完赛率。

　　这样，指望米纳尔迪能在今年取得积分无疑成了一个梦想。作者：本报记者 周捷