尚未敲定欧洲F-3主赞助商

　　虽然距离参加欧洲F-3大奖赛的最后期限4月25日已经时日无多，但尚未敲定主赞助商的华裔车手董荷斌本周依然可以和记者轻松地开着玩笑。对他来说寻找赞助商与在赛道上飞驰，都是一个车手必须面对的压力。而能够面对压力谈笑风生，方能显示实力和信心。今年即将开上欧洲F-3,对于去年还在亚洲宝马方程式驰骋的董荷斌来说是上了两个高度。但有 些高度是身高1.72米的董荷斌永远无法企及的，比如身高2.26米的姚明。而能成为这样的超级国际巨星，是董荷斌目前最大的梦想。

　　董荷斌告诉记者，他将准备跳过多数车手不会放弃的欧洲雷诺方程式，直接杀入欧洲F-3大赛。这样他距离顶级F-1大赛中间就剩下F3000一个坎儿了。董荷斌说，他即将参加的德国F-3赛车排量达到2升，马力从140暴涨到230；极速达到每小时250至270公里。此外因为赛车外形的改变，F-3赛车提供了更大的下压力,这给了赛车手更快的速度感和过弯时对身体及颈部肌肉更高的要求。

　　作为自给自足的职业车手，董荷斌甚至认为如果能够一门心思练车，就是最幸福的事儿了。但为了赶在F-3比赛开始前筹措到足够资金，董荷斌必须飞往世界各地会见无数的赞助商。因为工作太忙，外表出众的董荷斌总是难以维持一段感情。“我这种人出去征婚都没办法说,这是一个不会说中文的中国人，他的工作是开车，却没有自己的车，他在荷兰有家没时间回家。他有时候有钱有时候没钱，全看有没有找到赞助商。这样的人估计没人敢喜欢。哈哈哈。”

　　作为拥有两对父母的荷兰籍华人，董荷斌的国际化背景让所有人犯晕，除了他自己。但两对父母都支持他加入赛车事业，让他很欣慰：“我的荷兰父母，也就是我的教父教母，在我小时候就教我开车。我七八岁时，就坐在父亲的膝盖上，把着方向盘开过他们的宝马车。而我的中国父母虽然一点也不懂赛车，却明智地给我买了第一辆卡丁车，让我的事业有了起步。家人的支持让我走到了今天。”

　　临别，董荷斌不忘提醒记者：“我们很快会在上海见面的。我会参加中国汽车锦标赛的开幕式以及F-1上海站的开幕式。我将会在那个伟大的赛车场里，扮演一个特别的角色。”1

　　作者：褚鹏