澳大利亚墨尔本赛道资料 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2004年02月24日12:51 新浪体育 | |||||||||
新浪体育讯 赛道参数 赛道单圈长度:5.303km 比赛圈数:58圈
比赛距离:307.574km 赛道表面特性:平整 赛道抓地性:中性 单圈最佳成绩:莱克宁1'27"724 (2003迈凯伦) 2003竿位最佳成绩:舒马赫1'27"173 (2003法拉利) 2003颁奖台前三名:1.库尔哈德2.蒙托亚3.莱克宁 赛道介绍 墨尔本的阿尔伯特公园赛道开始举办澳大利亚第一场F1大奖赛是在1996年,它是替换下德来得(delaide)赛道成为澳大利亚大奖赛举办地的,并且从那个时候起,年度赛季F1大奖赛的开幕战也转移到了这里。不过在墨尔本举办大奖赛并不顺利,每年都有民众抗议活动在阿尔伯特公园中举办,然而随着比赛每年的进行,抗议的民众也越来越少了。 墨尔本的阿尔伯特公园赛道属于街道赛场,赛道被安排在市区的阿尔伯特公园,整体布局相当流畅,没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度,赛道沿着公园湖面顺时针行驶,风景非常优美,所有的车手都非常喜欢这条赛道。 赛车通过起跑点以全油门向第一个弯道冲去,进弯前由时速6档286km/h刹车减挡至3档123km/h通过一、二号弯道,弯角顶点最大G值为2.7;随后再全油门加速,到进入第三个弯之前可达6挡275km/h,然后大脚刹车减速到3档143km/h通过第三弯,再稍踩油门,在3档138km/h~4档201km/h之间游动,通过第四、五弯道,接着加速到5档270km/h通过第六弯,马上大脚刹车至2档106km/h通过第七弯,弯角顶点最高G值为2,接着全油门通过5档251km/h的第八高速弯,弯角顶点最大G值为2.4,在进入第九弯之前可达5档276km/h;通过弯道后继续全油门飙到6档294km/h,稍松油门以3档167km/h通过第十一、十二弯,弯道顶点最大G值为3.2;再继续冲到6档284km/h的第十三弯,大脚刹车减速至2档125km/h通过,稍加油门之后以3档143km/h的速度通过第十四弯,接着在小段的加速后再减速到2档83km/h过第十五、十六弯,最后全油门冲过终点(行云)。 |