新华网雅典2月18日电（黄林昊）雅典市民乐观地认为，雅典市内的交通拥挤状态将在奥运期间得到改善，但政府官员和专家对此持谨慎态度。

　　几年来，雅典的汽车停放混乱现象一直未得到彻底改观。雅典不像欧洲其它大城市，这里几乎看不到汽车停放计时收费器。街头巷尾随处可见三三两两随意停靠的汽车，这几乎成为雅典的一个标志。

　　雅典市民认为，这个城市糟糕的交通状况将在今年夏天的奥运会之后明显好转，然而一些政府官员则提示，奥运计划里并没有包括相关的整治措施。

　　实践表明，单纯依靠警力扭转这种混乱状态的努力无异于杯水车薪。因此，本届奥运会期间，政府打算结合交通管制的方法达到交通畅通无阻的目的。届时，雅典市民将不得不暂时告别心爱的汽车，转而使用城市的公交系统。这对雅典而言将是一次考验。

　　在这次为期两周的重要赛事里，雅典市内的某些街道将被开辟为奥运通道，供政府专车和各参赛团队人员使用，以避免奥运比赛受到交通的影响。这就意味着奥运期间，雅典人的出行将更为困难。

　　同时，政府在奥运会之前将进一步扩展市内地铁系统，兴建有轨电车系统，并在郊区铺设新的铁路——这些举措，只是为了吸引更多的市民使用公交系统。

　　2001年，随着欧洲地区统一货币单位欧元的投入使用，希腊人能以更优惠的价格购买汽车，由此导致了新一轮的购车狂潮。这使得政府针对私家汽车的调流措施成了竹篮打水一场空。而且，有三分之二的雅典人表示，他们更喜欢开车或乘出租车。人们抱怨，雅典的公交汽车过于迟缓，而地铁又无法做到四通八达。专家也警告，政府采取的各种调节措施只能暂时缓解雅典交通的糟糕状况，雅典人的观念也绝非朝夕间就能得到改变。