本报讯F1设计师发现,在开发新赛车的潜能时,全新的设计很快就成为前进的障碍。与此同时,赛车设计专家和空气动力学专家在走回头路的同时,不断地寻找新路。
迈凯轮车队的MP4-18就是这样一个典型的例子,所以,车队总裁丹尼斯表示,他们设计2004款新车分四步走,首先是整车必须先通过国际汽联的撞车检验。不过,迈凯轮车队透露,赛车在一个赛季之内会有B、C和D等改进型底盘,但参加撞车检验的底盘肯定是全新设计
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迈凯轮在设计2004款赛车时,专门为新的引擎规则留下了空间。新的规则是对引擎的使用进行限制,一次比赛只能使用一台引擎,因此,车队要针对不同的赛道和排位赛事先确定好使用哪一款引擎。新规则规定,在90分钟的排位赛中,如果赛车发生故障而且无法立即修复,可以更换引擎。车队认为,这就意味着要为每站比赛运去四个底盘,其结果是,为了减少开支而采取的行为,反而使开支更大。(来源:中国体育报)