新报讯北京时间昨天下午，法拉利车队向外界展示了他们2004赛季的新车F2004。F2004是法拉利车队的第50款新车，同时也是去年车队用车F2003—GA的改进版本，但是它又与法拉利F2003—GA大不相同，因为它的每个部件都是重新设计的。在空气动力学方面新车也做了一些小小的改动，以便赛车能更高效的运转。新车另外一个引以为豪的就是重心更低了，底盘与发动机的配合也更为合理。

　　底盘无论是在样式方面还是在构造方面都是全新的，车身重量有所减轻，这是在F2003-GA基础上的改进版本。车体、排气量、尾翼也全是经过重新设计的，在空气动力学方面大有改进。车的“面部”以及尾部都经过了重新调整，以充分发挥普利斯通轮胎的特性。新原料更多的被应用到车身设计中，以便缩小车身与车的重量，车队工程师力求新车能够达到最完美的境界，尽管发动机的寿命是原来的两倍，但是仍在不断的改良中。另外壳牌润滑油在车的设计中也扮演着非常重要的角色。

　　F2004超越了法拉利历史上任意一款赛车，车的所有新设计都增加了车的可靠性和优越性，从而使得车更为安全。