征战巴黎-达喀尔

　　本报讯（记者廖立昊）昨日，达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段的比赛，三菱车队法国车手彼得汉塞尔以53小时47分37秒的总成绩夺得汽车组冠军，中国车手罗丁和卢宁军首次跑完全程，并分别获得汽车组总成绩第47和第57位。改写中国赛车史

　　昨日赛段对于车手来说比较“享受”，整个行程只有27公里。三菱车队的法国车手彼得汉塞尔终于如愿击败上届冠军增冈浩获得冠军。西班牙车手罗马夺得本届赛事摩托车组冠军。帕拉丁车队的中国车手卢宁军也顺利抵达塞内加尔首都达喀尔，并以113小时24分59秒的总成绩排在第57位，在为中国的民族汽车业争光的同时也改写了中国赛车史。德苏得车队对卢宁军的评价虽然幽默，也表现出敬佩：“卢宁军虽然经常最迟抵达宿营地，但一直都在坚持继续前进，最后的成绩对他来说并不重要，关键他能完成比赛本身就是一件神奇的事。”靠临时零件跑400公里

　　三菱车队的中国车手罗丁在18天的赛程中可谓历尽磨难。临近终点，机械故障又一度令这位中国车手绝望。在修好了变速箱之后，涡轮增压器又爆了，用于导航的行车电脑也“闹罢工”。然而跑完全程的决心和些许运气令他多次绝处逢生。在倒数第二赛段，更是靠一个用塑料可乐瓶制成的零件跑了400多公里，在深夜12点狂奔至终点。2004年巴黎-达喀尔拉力赛自1月1日从法国的克莱蒙费朗出发，历经18天，途经7个国家，行程约11090.5公里，是拉力赛举办26年来赛段设置最为艰苦的一次，汽车组有半数以上的参赛车辆中途退出。中汽联电贺中国车手

　　据新华社北京电中国汽车运动联合会18日发出贺电，祝贺三菱车队车手罗丁和帕拉丁车队车手卢宁军在世界上难度最大、距离最长、条件最艰苦的巴黎-达喀尔汽车拉力赛中取得好成绩。贺电说，你们通过奋力拼搏，克服种种困难，赛出了水平，赛出了风格，圆满赛完全程，并取得了较好的成绩，为中国人赢得了荣誉。希望你们今后再接再厉，创造出更好的成绩。