记得第一次接触赛车，是在1999年的春天。

　　当时我带领申花队到澳大利亚去海外集训。感觉很奇怪，为什么所有的东西都比平时贵？为什么这么空旷的地方一下子有了这么多人？为什么酒店的房间全都爆满？

　　原来，在墨尔本的阿尔伯特公园，正好将进行F1大奖赛。当时不知道欣赏，也没有

时间欣赏，只能发句感慨：“看看人家的群众基础！”

　　后来，在摩纳哥的蒙特卡罗，也遇到同样的情况。我开始想，这个项目，F1，在全世界确实很受欢迎。

　　接触赛车之后才知道，F1大奖赛每一站的比赛，对于很多国家来说，就像是举办一次世界杯或者奥运会那样重要。

　　我想纠正一种说法，那就是“只有那些会开车、有自己车的人才会喜欢上赛车”。

　　在F1大奖赛全年600多亿的电视转播收看人次中，有相当大的部分是收入水平不高的亚洲人，而亚洲人的汽车拥有量并不高。

　　很多没有自己汽车的人，一样如痴如醉地喜欢赛车。他们中有的人是喜欢赛车比赛的斑斓色彩和名牌云集，有的人甚至只是对赛车比赛能够集聚的社会名人感兴趣。

　　为什么人们会这么痴迷赛车运动？我想，可能首先是因为赛车满足了人们对于速度和刺激的极度追求。

　　和赛跑等基础的田径项目不同，人类在文明进程中，慢慢地更倾向于借助“肢体延伸”的运动项目，如高尔夫、网球、冲浪，因为其中有更多的乐趣。而赛车，是人类“肢体延伸”和“智力延伸”的最终高度。

　　其次，赛车是最神秘的运动项目。决定一站比赛王者谁属的因素，用投入金钱来衡量是最简单也最没有说服力的办法，在这样一种寻常人无法接触的比赛中，到底是什么能够让人获胜？什么因素让人具有一年收入5000万美元的价值？

　　然后，因为赛车和汽车厂商的天然血缘，赛车比赛是商业包装最炫目、讨好观众程度最高的赛事，人们的心，也许就在不经意间被业界第一流高手的市场营销计谋攻陷。

　　还不明白？到F1中国站和CCC（全国汽车场地锦标赛）现场来吧。让事实来征服你。