据新华社巴黎电第26届巴黎——达喀尔汽车拉力赛1日在法国南部城市克莱蒙费朗鸣枪，参赛的660名车手分别驾驶着赛车、摩托车和卡车浩浩荡荡地出发，向终点——塞内加尔首都达喀尔进发。

　　来自大赛组委会的消息说，经赛前最后两天的注册和车辆检查，确认本届大赛有142辆赛车、195辆摩托车和63辆卡车正式参赛。

　　在首个长1．5公里的特殊赛段中，驾驶国产越野车帕拉丁赛车首次参赛的“中国车王”卢宁军和法国领航员舒尔格驾驶的303号赛车最终以2分39秒排在第97位。另外，以个人名义参赛的中国车手罗丁驾驶304号三菱帕杰罗赛车以2分20秒排在第53位。

　　在第二天进行的第二赛段的比赛中，罗丁与卢宁军驾驶的赛车由于均未能完成特殊赛段的比赛，因此均取得了34分21秒的成绩，不同的是两辆赛车的排名分别上升到第50位和第94位。

　　卢宁军：这一天，我等了12年

　　1月1日对我是个非常特殊的日子，我第一次站在了巴黎至达喀尔拉力赛的赛道上。

　　这一天我整整等了12年。1991年的巴黎－莫斯科－北京拉力赛，开始发车时，也是在巴黎，从埃菲尔铁塔出发，但在距北京还差1000多公里的地方，车坏了，我只好选择退出。那一天是农历的八月十五，我记得自己的眼泪一滴滴落到脚下的沙地上。我发誓，不再让自己的眼泪白流！

　　首个赛段取得第97位的成绩，对第一次参赛的车手而言，不算太差，不过，赛道进入非洲后，困难会比现在要大得多。那时候才是对我们真正的考验。等着吧，非洲！

　　世界上最艰苦的汽车拉力赛

　　巴黎——达喀尔汽车拉力赛是世界著名的汽车大赛，被称为“世界上最艰苦的汽车拉力赛”。大赛的起点过去一般都设在巴黎著名的埃菲尔铁塔脚下。近年来，法国一些城市争当起点城市。去年大赛起点设在法国南方著名的海港城市马赛，今年改在距巴黎以南420多公里的克莱蒙费朗市。

　　本届汽车拉力赛全程11052．5公里，分设17个赛段，赛期为19天，其中1月12日休息一天。参赛车队将穿越法国、西班牙、摩洛哥、毛里塔尼亚、布基纳法索、马里，最后抵达塞内加尔首都达喀尔。

　　空难车祸沙暴地雷历届重大事故一览

　　1981年，3名记者在撒哈拉沙漠被杀。

　　1982年，奥斯特胡伊斯和他的雅马哈XT500失踪。

　　1983年，雅马哈车手皮内乌在停机坪被杀。

　　1986年1月14日，一架直升机遭遇空难，5人死亡，其中包括拉力赛的创始人萨宾内。

　　1987年，传奇车手奥里奥尔两脚脚踝折断；卡车赛手拉菲特等5人先后因翻车丧生；两名记者在沙暴中死亡。

　　1992年，索尼拉克和博格奥伊斯翻车死亡；1989年冠军、天才车手拉莱被医疗车轧死。

　　1994年，比利时车手桑森翻车死亡。

　　1996年，车手福姆因爆炸身亡；摩托车手兰努翻车死亡。

　　1997年，业余车手勒杜克死亡。

　　2001年，葡萄牙人里贝罗被地雷炸断左脚。

　　2003年，著名车手罗马遇车祸受伤退出；日本车手筱冢健次郎也遭遇严重车祸后幸免一死；业余车手考维身亡。