从今年开始，中国车王——46岁的卢宁军，驾驶着中国制造的PALADIN(帕拉丁)越野车，踏上了巴黎—达喀尔拉力赛的茫茫征程。对于卢宁军来说，参加本次拉力赛，圆了他的赛车梦；而对于中国车坛来说，这是“中国制造”的一次荣誉出征。由中国人自己组织的车队、用中国人自己生产的汽车，打中国人自己的品牌，这填补了“中国制造”在国际越野拉力赛事中的空白。

　　众所周知，达喀尔拉力赛自创办至今的二十多年里，都是由国外厂商一统天下。由于这是世界公认的顶级赛事，故成了每年考验世界汽车最新技术极为严酷的试验场，被世界厂商视为争霸的角斗场。卢宁军驾驶帕拉丁出征，首先是打破了中国车队无缘巴黎—达喀尔赛事的历史，显示了中国汽车制造技术的先进，发出了中国车手冲向世界的第一声呐喊。从巴黎发车的达喀尔拉力赛将历时18天，赛程跨越中国的传统节日春节。

　　作者：特约撰稿包波