近日来一连串可能导致F1系列赛事分崩离析的危机现在终于在圣诞节前有了缓和的迹象，几大引擎制造商最新达成了一项协议，从而从一定程度上确保了F1的未来。

　　成立与F1抗争的GPWC(世界汽车锦标组织)的五大汽车制造商菲亚特、戴姆勒克莱斯勒、宝马、福特和雷诺公司最近与F1老板伯尼签署了一份契约书，这份契约书是关于双方在未来时间内共同构建一个新的一级方程赛车体系。在这个全新的体系中，车队的收入会比以往

有所增加，F1股东大会上也将出现三名GPWC的代表，但是这些变化不会影响以伯尼为首的一帮人掌控F1大局的现状，这和GPWC原先的目标相差甚远。

　　仔细斟酌这份契约不难发现，里面提到的诸如收入之类的问题并不是完全由两方裁定，还有国际汽联等牵涉其中。所以这份声明对于引擎制造商们而言只是一条好消息，而不是个解决方案。至于他们口口声声嚷着要在圣诞节前找出一种切实可行的所谓的解决方案，现在看来是不可能的了。

　　如释重负的伯尼说：“我对F1的未来很乐观，我们终于找到了解决关键问题的方法，大家在这上面达成了一致。”而GPWC的主席胡伯特也对此表示了满意的态度：“这份契约完全体现了我们GPWC的核心目标，这也满足了车队和车迷们的利益。”作者：本报记者沈坤彧