参加东亚锦标赛的韩国队，在队伍抵达日本前就已经挫败了给韩国队带来困难的日本方面的第一个阴谋。

　　无论是韩国队还是日本队，都想夺取元年的东亚锦标赛的冠军奖杯，而对手的驻地、训练场以及相关的交通条件，都成为队伍能否夺冠的软件，而韩国方面，显然在这方面让日本人的努力付诸东流。

　　按照东亚组委会的规定，参赛的4支队伍都将在东京、崎玉和横滨三地进行比赛，而由于赞助商的原因，这些球队在比赛期间一直驻扎在东京的宾馆，也就是说，无论是比赛还是训练，各队都必须往返于驻地和赛地之间。如果按这样的训练安排，球队要从酒店到崎玉和横滨的训练场，单程就要耗时两小时以上，如果碰上交通堵塞，一堂训练课可能要耗时8到10小时。

　　在今年5月赶赴日本参加对抗赛时因训练场安排而闹了不愉快的韩国足协，不但要求立即更改训练场，还提出所有训练场都要距酒店一小时以内车程。日本方面开始以“与其他球队平等的原则”和“东京附近缺少合格的训练场”推诿，但科埃略的坚持最后还是占了上风。12月1日即韩国队出征前接到的日程表上的训练场，据比较熟悉东京地理的人士预测，车程应该在50分钟左右。显然，韩国足协和科埃略把往返训练场的时间消耗降低到了最低，而这也会有助于球员的状态调整和保持。

　　作者：朴成灿