记者李承鹏报道 通知王俊生这一天将是10年甲A最后一天时，他像被弱电击了一下，“十年时光……十年前我才43岁，很多事情都想去干。”

　　对王俊生回忆以下字句不知是一种宽慰还是刺痛：1994年4月17日下午，时任中国足协专职副主席的王俊生在成体中心朗朗宣告：“首届中国足球职业联赛———正式开幕！”

　　人生如戏。王俊生现在是中体产业管理集团监事会主席兼竞赛集团总裁，年薪30万人民币，比在足协时多了近10倍，他的生活也在走向正轨，不用狼狈不堪地应付中国足球若干事端。身体好了，气色好了。但酒量少了。

　　遗憾的是，11月30日这个纪念日，甲A奠基人之一的王俊生却没有收看任何一场甲A，他要和一帮法国人谈生意，他认为自己是可以做点生意的，关于体育产业方面。最近看了很多书，“卡耐基”教会了这个前守门员后行政官员现商人很多事。

　　“重庆力帆降级”、“上海申花夺冠”、“国际离冠军只有一步”、“泰达自救上岸”……王俊生声称不谈足球但很仔细地听了比赛细节，这一天，想想都觉着可爱，想想都觉着心痛。

　　王俊生说：“10年前，搞甲A是件很冒险的事，充满艰辛和苦难，为什么？因为这有政治风险，很容易被人批评为把中国足球拖向资本主义深渊，就连1992年6月22日至27日召开的‘红山口会议’上，因为我们为了和国际接轨，把中国足协会旗和国际足联会旗并列在一起都有风险，有人说了：‘为什么不挂国旗而挂国际足联会旗？’”

　　一个时代有一个时代的烙印，从这个时代想象那个时代的某些事情是荒谬的。所以现在足协的老家伙们都要说：“感谢王俊生，那时候要搞甲A太难了。”甲A是我们睡过的那张席子，中超是那张席上的席梦思，11月30日，无法不想起王俊生，但他说：“忘记过去那10年吧。”

　　那辆装满木材的黄河牌大货车在1995年3月27日把王俊生撞成半残废，水泥杆子和杨木轮番撞击他的身体。命大，活下来了，于是还可以干革命。

　　江湖上对王俊生至今毁誉参半，这使他不愿说太多的话，只说：“珍惜昨天，珍惜今天，珍惜明天。”在11月30日这天，他干的最后一件事情是：把自己写的那本《我所知道的中国足球》重新看一遍，具体章节是———“为什么要搞职业联赛”。

　　文中大意说：“体制落后是影响中国足球前进的重大痼疾，所以‘体制改革’是我上任后与同事们致力要做的事情，从专业体制到职业体制……充满艰辛和苦难。”本站新闻版权为《足球》报社所有，非合作单位不得转载，违者必追究法律责任。