中国什么时候出现第一位F1车手？当中国人“进入”F1车队的新闻不断爆出的时候，最早和F1结缘的中国车手、20岁的程丛夫正在麦克拉伦车队里如饥似渴地“汲取”着F1的所有秘密，为他成为“中国第一位F1车手”的梦想刻苦努力着。

　　最近，由于雷诺方程式的比赛已经结束，程丛夫开始了“技术学习”。为此，他专门从谢菲尔德附近的马纳车队总部跑到伦敦附近的麦克拉伦车队总部，向F1的赛车工程师们 学习F1的“技能”———“遥感勘测”、F1比赛中最重要的技术之一。

　　车队工程师亚历山大介绍了麦克拉伦赛车在遥测技术上的基本情况。他透露，麦克拉伦F1赛车的遥测系统可以传送6000多个参数，虽然程丛夫目前参加的是雷诺方程式比赛，赛车上使用的遥测技术提供的参数较少，但基本原理是一样的。亚历山大还向程丛夫展示了遥测技术收集的、他自己在比赛中的表现情况，并帮助他学习如何研读这些数据，磨练自己的技术。亚历山大说：“我们向程丛夫展示了收集到的附加信息，让他知道如何在更高级别的方程式中运用不同的技术。”

　　对于培养这个中国车手，麦克拉伦车队一向相当重视。而程丛夫自己，也相当重视这样的赛外培训，他表示自己学到了很多东西，并且举例说：“我9月底在奥顿公园获得最佳排位时，我们比赛了两场，一场我排第九，另一场我排第六。通过比较当时某个拐角的遥测记录，我发现，排位较好的那次，我的刹车和加速都比较早；可当时我根本没有意识到。现在我就具体地知道怎样提高圈速了。”虽然面对大量数据，热爱赛车的程丛夫还是觉得“非常有趣”。彭延媛