本报讯一级方程式管理委员会(FOM)主席伯尼·埃克莱斯顿19日宣布，要求澳大利亚F1组委会根据国际汽联F1委员会的要求修改赛道。

　　伯尼指出，F1委员会已经通过了提高F1维修区限速的提议，从2004年赛季开始，赛车通过维修区的时速将提高到100公里，以满足赛车可以三次进站的需求。不过，有些赛道需要为这个新规则进行相应的修改。

　　FOM和国际汽联(FIA)已经就赛车的三次进站进行了一次调查，认为澳大利亚的墨尔本赛道只要改建维修通道就可以提高进站速度，使得赛车的每次进站缩短3到5秒。

　　国际汽联认为，提高进站速度和增加进站次数，可以让比赛更加富有戏剧性。同样，法拉利、威廉姆斯、迈凯轮和雷诺等大牌车队，也将进站战术作为全部比赛的策略之一，像舒马赫、蒙托亚、莱科宁和阿隆索等人都从进站战术中受益不少。

　　按照墨尔本赛道的现有条件，车队在这里比赛中只能使用两次进站，但改建之后，可以采用三次进站的策略。