新快报讯(记者吴伟庆)由于有了新的赞助商，加上魁北克政府的大力资助，原本决定从明年开始取消的F1加拿大大奖赛又重新回归，同时F1也将因此扩充到有史以来的最大规模———包含了18站分站赛。

　　昨天，加拿大大奖赛主办方面宣布了这条令所有加拿大F1车迷高兴的消息。

　　烟草赞助商是支撑F1的重要资金来源。由于加拿大大奖赛所在的蒙特利尔当地政府决定实行禁烟政策而不允许烟草品牌出现在赛道和赛车上，在2003赛季中段，就传出这条以吉尔斯·维伦纽夫命名的赛道将被排除在明年的F1赛事历程表的消息，而在原来的2004赛程表中也确实没有了加拿大的身影。根据一份有关蒙特利尔F1日常事务的日志，F1掌门人伯尼·埃里斯通最初向蒙特利尔赛道组委会索取高达3000万美元的补偿金，不过后来减到了2200万。

　　令事情得以峰回路转的是蒙特利尔当地和加拿大联邦政府的资金支持以及包括一个以啤酒赞助商为主的几个赞助商的资金投入。在昨天的记者招待会上，加拿大大奖赛的主办者诺曼雷格特宣布，主办方将向伯尼·埃里斯通提供2200万美元的补偿金，而吉尔斯赛道也将重归F1大家庭，与另外十七条赛道共同装点明年的这项极速盛事。“事实上我们一直在为挽救加拿大大奖赛而努力，现在这个结果就是对我们的最大奖励。在8月份的时候，我们认为F1留在这里的机会非常渺茫，但现在我们确信能够拿得出这笔钱。”雷格特说。

　　据悉，这笔补偿金将确保蒙特利尔至少在未来3年内不会退出F1大舞台，补偿金将主要补给法拉利、迈凯轮和雷诺这3支非常依赖香烟广告的F1顶尖车队。2004赛季也因为蒙特利尔的回归，扩充到有史以来的最大规模———包含了18站分站赛，考虑到时间上的问题，明年加拿大大奖赛的日程被安排在了6月13日。

　　(金陵／编制)